凯迪拉克虽然定位同BBA一样，但在国内确实一个不折不扣的二线豪华品牌。并且随着国内车市的竞争加剧，凯迪拉克的终端售价也不够坚挺，常年打折出售，也被不少网友戏称为“骨折王”。

不过，虽然在终端售价及品牌号召力方面不如一线豪华品牌，但在推出新车及新技术的应用方面，凯迪拉克却能够扳回一局。

日前，凯迪拉克官方对外发布官方声明称，即将对Super Cruise（超级巡航系统）进行升级，新系统可根据驾驶员的要求自动改变车道，甚至可用于高速的主路/辅路切换和拐弯时进行车道变更的特殊情况。

据悉，升级过后的“超级续航系统”，能够根据驾驶员的转向意图，自动控制车辆的变道、转向等操作。届时，驾驶员只需将转向灯推至相应的变道方向，在巡航状态下的车辆就会自动变道。

不同于L2级别的自动驾驶辅助功能，该能够还能够在车况更加复杂的高速主路/辅路和转弯时使用，进一步解放了驾驶员的双手，缓解长途行车的疲劳感。

此外，在此前曝光的全新凯迪拉克凯雷德ESCALADE内饰预告图中，我们能够发现“超级续航功能”自动变道时，系统工作的画面。

不过，值得注意的是，由于较早购买凯迪拉克车型，其传感器不能满足该功能的使用需求。因此，本次“超级巡航功能”的升级推送，没法覆盖到老款车型。