思域凭借着其超强的动力性能，运动时尚的外观，收到了国内不少年轻消费者的青睐。不过，本田方面考虑到国内消费者对于两厢车的接受程度，迟迟没有把两厢思域引进国内生产。

但是近些年了，要求引进两厢思域的民间呼声越来越高，本田终于决定出手了，正式决定把两厢思域引入国内量产上市。今日，两厢思域新车申报图正式现身工信部车型申报目录，这也意味着两厢思域很快就能同消费者见面了。

从申报图片来看，此次曝光的两厢版思域更接近于原厂性能版——思域TYPE-R的造型。动力上将搭载和三厢思域一致的1.5T发动机。

外观方面，新车前部和三厢版车型差异不大，同样为本田最新一代的家族化外观。不过，两厢思域取消了雾灯两侧的镀铬包围饰条，同时在LED大灯、轮毂尺寸和造型等方面有所差异，整体延续海外设计。

海外版两厢思域

而在车身后方，两厢思域采用了中置双出排气布局，同时下方配备有扩散器，车辆的运动风格极其鲜明。而后备箱部分，由于取消了三厢的造型布局，尾灯的尺寸有所增加，同时尾箱门的倾角进一步减小，强化了车辆的运动属性。

国产两厢思域申报图

车身尺寸方面，根据申报信息显示，两厢版思域长宽高分别为4517/1799/1434mm，轴距为2700mm，这样的车身尺寸相较于同级车型优势也很是明显。

动力上，其将搭载代号为L15B8的1.5T四缸增压发动机，最大功率为130Kw，峰值扭矩为220N·m，传动系统匹配6MT或CVT变速箱，申报油耗值低至百公里6.4L。

此外，据本田官方此前透露的消息显示，思域两厢版将于今年4月的北京车展正式亮相，并于今年中旬正式上市。并且由于思域自带“神车”光环，两厢思域在国内的关注流量及呼声都始终居高不小。可以预见的是，届时，随着两厢思域上市之后，势必会对高尔夫、马自达3及福克斯两厢的销量产生不小的冲击。