近日，在接受媒体采访时，小牛电动CEO李彦明确表示，小牛电动将于2020年1月份赴美参展国际消费类电子产品展览会(International Consumer Electronics Show,简称CES)，并将在展会上发布两款“不是电动自行车”的新品。作为在CES上的首次亮相，小牛电动竟然 “离开舒适区”，不在电动自行车大本营持续发力而选择另辟蹊径，引发市场和行业高度关注。

小牛电动自2015年推出第一款电动踏板车N1以来，凭借自主研发的锂电科技和智能技术优势，针对不同城市出行需求先后推出N、U、M三个系列多款电动车：N系列凭借时尚简约的外观和强劲的动力成为性能之王；M系列相比较于N系列更为轻巧时尚，超酷格调是颜控人群的购车首选；而U系列则采用轻量化设计，让城市出行更为轻便。此外，为了迎合年轻人群户外骑行的场景需求，小牛电动还发布了专业户外运动自行车NIU AERO。可以说，小牛电动每一个系列的推出，都为城市出行问题提供了新的解决思路和方案。而这次“不是电动自行车”的新品，极有可能是小牛电动跳脱出已有系列车型的新品类，那么这个自立门户的新系列，会是什么？对小牛电动的发展布局，甚至是对行业将会带来哪些影响呢？

目前官方还没有发布关于新品的任何产品信息，但是从小牛电动创始人以及研发副总裁胡依林曝光的参展海报中或许可以得到些许线索。在参展海报中，虽然没有过多的文字描绘，但是隐约可以看出新品的线条，比起已有的小牛电动产品都更为“野性”，体现了作为设计师在车型设计语言上的新想法。

虽然仅仅是部分外观元素的露出，但是也引来不少网友大开脑洞。目前来看，对小牛新品的猜测主要分为四派。

首先是拉风耍酷派。在直男眼里，没有什么比街头倚在摩托车上拉风耍酷更“男神”的场景了！或许是这个原因，在所有的猜测中，跨骑摩托算呼声最高的。

其次是有理有据派。部分网友认为，参展海报中看新品线条底盘较低，更像是四轮超跑，毕竟小牛电动一直被称为是“两轮特斯拉”，在他们看来，小牛进军四轮电动直接跟特斯拉本拉开杠是迟早的事情。

第三是老年佛系派。虽然小牛电动主要受众是追寻时尚潮流的年轻人群，但也防不住会有不少“中老年”牛油偶尔皮一下，老年代步车、高端三蹦子竟然也是新品票选中不可忽视的一支力量，不知道小牛设计师看到会是什么感受？

还有最后的天马行空派。不少网友还对小牛电动未来的产品布局进行了设想，平衡车、卡丁车甚至挖掘机都榜上有名……虽然讨论的气氛很热烈，不过种种猜测都没有被官方盖戳，看来目前产品信息还处于高度保密状态。

可以肯定的是，除了外观设计上的不同，小牛电动此次新品在科技上会实现新的突破，毕竟作为出席科技圈盛会的首秀之作，除了颜值之外，硬实力也必不可少。那么，小牛电动新品究竟会为我们带来怎样更具科技实力的出行解决方案呢？距离CES开展仅剩几天的时间，让我们一起期待一下吧。