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网约车行业再升级 T3出行首发《中国网约车安全宣言》
2019-12-19 11:15:38  作者:CLY 编辑:CLY   点击可以复制本篇文章的标题和链接

网约车发展7年,安全问题到底何时根治?有效安全机制缺失、平台安全监护失灵、司乘关系紧张……站在十字路口,行业面临抉择。

“移动出行是民生工程,解决安全问题要通过商业模式和技术架构创新重塑出行产品。”T3出行CEO崔大勇表示,网约车发展初期是“拼价格”,行业最终将回归“拼安全、拼服务”。

18日,继发布中国首个网约车安全实验室之后,T3出行又发出首份中国网约车安全宣言,全面构筑“安全网”。

“我跟产研同事说,做产品时一定要坚信,你的女朋友、孩子、父母在后半夜也能打车,安全是我们做产品的初衷,不然投入再多也没有意义。”崔大勇说,T3出行致力于成为中国最值得信赖的出行服务企业。

网约车行业再升级 T3出行首发《中国网约车安全宣言》

数据显示,自7月22日上线以来,T3出行已成功登陆南京、武汉、重庆、杭州、长春、广州等城市,注册用户累计超过260万,日均订单超20万,保持着零事故发生的记录。以安全为差异优势,T3出行正逐步收获口碑和市场。

T3出行安全宣言——为移动出行铸造牢固安全屏障

在T3出行看来,移动出行属于公共服务领域,是重要的民生工程。面对社会对于网约车行业安全问题的关注和期待,T3出行郑重承诺:

1. 价值观安全

移动出行是生意,更是民意。

市场呼唤“共享经济”,用户安全只能“独享”。

T3出行相信,出行的意义在于让人类生活更美好。

我们相信人性本善,但也要敬畏生命,致力于内驱防范小概率人性突变。

2. 司乘安全

杜绝所有“黑司机”,也保护每位好司机。

司机是运力保障,但不应是安全变数。

T3出行,与政府联网,大数据严格背调严控无酒驾、无毒驾、无犯罪记录等危险司机。

通过性格测试杜绝潜在风险,并通过技术硬件,保护司乘双向安全。

3. 模式安全

以B2C模式及合规运力,确保模式安全。

出行行业只有从供给侧改革,才能从源头解决安全难题。

T3出行,拒绝C2C的“撮合模式”,

最大化聚焦B2C合规运力坚持合法合规实体运营,将安全写入品牌基因。

4. 技术安全

以车联网技术,让安全硬起来。

软硬兼施真创新,科技防范让“小概率”零发生。

T3出行,打造行业首个基于智能车联网硬件网络的安全平台(V.D.R防护系统),安全规避恶性事件。

5. 硬件安全

100%车机运营,全程0手机。

将手机功能以硬件形式整合进自有车辆。

T3出行,接单、呼叫、导航、支付全部由车载系统完成,

每60s进行司机人脸扫描,确保百分百人车匹配。

6. 运营安全

全车一键报警,响应一秒触发。

危险时刻,没有时间掏出手机、打开APP、再操作报警。

T3出行,全车配备4个一键报警系统,并与110联网,

安全中心7*24小时响应,安全保障快速无死角。

7. 女性安全

敬畏“人性”,也尊重 “个性”。

穿的漂亮,放肆闪耀。安全面前,人人平等。

T3出行,赢得更多女性用户青睐,夜间使用率更高,用安全捍卫所有女性自由打车的权利。

8. 数据安全

保护司乘隐私,坚守数据安全。

数据是提供服务的核心资源,但不应是企业变现的资产。

T3出行,所有司乘的用户数据、视频数据及运营数据,实现全程监控和保护,

拒绝数据社交化和商业化。

9. 驾驶安全

通过司机画像,优化驾驶行为。

驾驶者是行车安全的直接保障。

T3出行,通过独有的司机驾驶行为大数据画像,不断优化驾驶行为,

提升乘坐体验的舒适与安全。

10. 企业安全

让安全深入人心,安全是网约车行业的根基。

T3出行首发两大安全品牌,V.D.R安全防护系统和中国网约车安全实验室,彻底将安全写进运营模式、管理模式、商业模式。

T3出行郑重承诺:

安全为基石、技术为核心、车联网为抓手,

心怀敬畏,尊重生命,恪守安全。

呼吁行业共筑安全防线,T3出行推安全标准升级

从网约车安全实验室到网约车安全宣言,T3出行的种种举措或为行业带来新思考,某种意义上,其正通过“安全牌”重塑出行生态。

网约车行业再升级 T3出行首发《中国网约车安全宣言》

网约车安全宣言不仅要给司机、乘客以及行业发展注入信心,还要落到实处。“商业模式和技术架构创新是重塑出行产品的两大抓手。商业模式很大程度上解决合规和安全筛选问题,技术架构则让安全贯穿出行全过程。”崔大勇表示,T3出行的安全理念将持续更新,让安全始终走在发展之前。

据此前披露的消息,2020年T3出行预计将进入全国多数省会城市。随着其进军全国市场脚步加快及对行业安全标准的推动,用户、行业、城市管理者将受到什么影响,网约车市场格局如何变动……这些问题值得关注。

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