日前，本田中国官方发布了11月的在华销量。数据显示，2019年11月本田在中国的终端销量140,361辆，同比增长2.6%。1-11月，广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车有限公司的终端销量总计1,411,602辆，同比增长13.8%。

本田10月份虽然销量增长幅度不大，但相较于国内整体车市的大环境来说，还能保持这样的增幅，成绩堪称让人惊艳。据乘联会发布的数据显示，今年10月份，国内整体车市销量同比下降5.8%；1-10月份，整体销量同比下降11.0%。

而本田能够在车市下行的背景下，实现逆势增长，其品牌号召力与车型竞争力着实不容小觑。

其中，广汽本田汽车有限公司2019年11月终端销量为69,072辆，同比增长2.0%；东风本田汽车有限公司2019年11月终端销量为71,244辆，同比增长3.3%。东风本田的销售情况略微优于广汽本田。主要原因为，东风本田思域的持续热销。

据悉，思域仍为本田旗下销量最高的单一车型，从6-11月共计连续6个月销量破两万，不断刷新着本田在华单车销量记录，在国内堪称已卖疯。

此外，广汽本田汽车有限公司2019年1～11月终端累计销量为698,212辆，同比增长7.3%；东风本田汽车有限公司2019年1～11月终端累计销量为713,390辆，同比增长21.0%，可以看出，东风本田今年的销量上涨情况可谓是突飞猛进。

同本田销量一同增长的还有其质量问题，尽管多次出现“机油门”、“失速门”“断B柱”等质量问题事件，但CR-V、思域、雅阁等车型的销量并没有受到影响，反而节节攀升。只能说，本田的营销策略与民间口碑塑造方面都无比成功。

并且随着广汽皓影的上市，其家族产品序列更加完备，本田品牌在华销量预计将继续保持高速增长态势。