对于大众汽车集团来说，排放门就是一场堪比马拉松的“噩梦”。

自2015年9月18日被正式起诉后，大众汽车集团因排放门付出的经济成本已经高达300亿欧元（约合人民币2341.84亿元）。尽管大众为这一舞弊事件付出了沉痛的代价，但排放门还远远未结束，甚至代价比预想中的还要重。

据报道称，日前英国有将近10万名车主向大众汽车集团发起集体诉讼，要求该集团为“排放作弊”和“误导消费者”付出代价。

对于英国车主的集体诉讼，大众汽车集团的律师代表表示：“法律禁止在车上使用‘降低污染控制系统有效性’的设备，而不是那些‘增强污染控制系统功能的软件’，同时英国车主也没有因为购买了‘排放门’涉事车辆而有所损失。”

综上所述，大众汽车集团将在伦敦高等法院坚定捍卫自己的立场。

不过，英国车主方律师代表也给予了反驳，并表示：“目前越来越多的道路已经开始对排放超标的柴油车限行，而这将会使排放门车主蒙受损失。”

据了解，自排放门事件爆发后，大众汽车集团已经与美国、加拿大的车主达成数十亿美元的和解协议。但在欧洲，该集团仍坚称自己没有违反任何法律。

4年前的一件“丑闻”影响至今，对其他汽车公司来说也是一个警告和教训。