日前，长安汽车发布公告称，旗下全资子公司合肥长安汽车有限公司在9月29日获得合肥高新技术产业开发区新车型研发补贴3亿元、固定资产投资补贴1.21亿元，共计4.21亿元。这对于持续亏损的长安汽车来说，无异于雪中送炭。

资料显示，合肥长安在今年6月份就已获得过一次合肥高新技术产业开发区3亿元的新车型研发补贴，加上此次已一共获得两笔政府补贴，共计7.21亿元。

合肥长安是长安汽车的生产基地之一，主要生产长安CS75 PLUS、CS15系列、逸动DT等车型。除此之外，长安汽车旗下子公司重庆长安在今年6月份也获得了重庆财政局发放的3.5亿元企业补贴。

长安汽车2019年上半年财报显示，1-6月份公司营收298.8亿元，同比下滑16.2%，净利润为-22.4亿元，同比大幅下滑239.2%，上半年新车累计销量为82.5万辆，同比下滑32%。销量的大幅下跌造成了长安汽车营收利润双双下滑的局面，尽管获多笔补贴，但长安汽车仍处于亏损之中。

此外，长安汽车的合资品牌市场表现也不尽人意，2019年1-8月累计销售新车50.5万辆，同比下降26.4%。长安马自达、长安福特、长安标致雪铁龙等品牌的市场销量表现纷纷陷入低迷甚至惨淡之中，这也直接影响了长安汽车整体的营收和盈利表现。