据悉，近期蔚来北美分公司爆出大规模裁员的传闻，8月28日，蔚来汽车CIO兼北美董事总经理易盖天（Ganesh V.lyer）在深圳蔚来中心召开媒体见面会，会上宣称，蔚来北美公司是蔚来汽车的“技术灵魂”，不仅不会解散硅谷办公室，也不会大规模裁员，只是在合理优化公司的组织架构。

值得一提的是，蔚来汽车北美公司CEO伍丝丽（Padmasree Warrior）已于2018年末离职，此外，前段时间蔚来创始人、董事长兼CEO李斌发布内部信，宣布国内公司在9月底前将裁员至7500人左右。数据显示，蔚来目前有8800多名员工，本次裁员将裁掉大约1300人，约占公司总人数的15%。

易盖天介绍，蔚来北美公司是一个全球化的团队，现有超过500名员工，其中研发工程师占比85-90%，员工有来自于特斯拉、苹果、Waymo、Lyft、Cisco等科技公司，也有来自于通用、丰田、福特等传统主机厂，共分为自动驾驶、数字座舱、数字系统、电驱动工程和整车工程等五个团队。

自2016年成立以来，蔚来北美公司在三年内通过正向研发，为蔚来汽车贡献了一定的技术成果，其中包括EDS电驱动系统、BMS电池管理系统、ESS电储能系统、智能网关、自动驾驶以及NOMI人工智能交互系统。此外还有蔚来车主们很熟悉的NIO Pilot L2级别自动辅助驾驶系统，已在蔚来ES8和ES6上搭载应用。

除此之外，蔚来北美公司也正在和上海团队共同进行L4级别自动驾驶系统的研究，投入工程师300余人，正开展环境感知、数据融合、路径规划、车辆控制、人工智能、车联网等方面的研究。