自1999年以来，所有新车都需配备安全气囊。数据显示，该系统将正面碰撞事故中司机的死亡数减少了29%，副驾乘客的死亡数(13岁及以上)减少了32%。

本田位于俄亥俄的研究中心希望新式气囊可以进一步保护司乘安全，并最早在2020年应用于量产车上。

如图所示，新气囊不再只是一个简单的正面充气气囊，而是由三部分组成：一个中央气囊和位于两侧的两个向外突出的侧气囊。本田称，这会像棒球手的接球手套那样防护头部，效果更好。

来自真实世界的案例表明，在偏置碰撞中，乘客撞到传统安全气囊时，所受的力会导致乘客的头部发生旋转，甚至完全侧滑，这会增加严重受伤的可能性。