8月5日消息，据报道，特斯拉将为Model X/Model S新买家恢复免费充电福利，试图提高其更昂贵电动汽车的销量。

上周六，特斯拉宣布，所有新款Model S轿车和Model X运动型多功能车（SUV）都可以免费无限制地使用其超级充电网络。

然而，并不是所有人都对特斯拉此举感到高兴，尤其是那些在过去几个月里刚刚购买了Model S或Model X的车主，他们在获得1000英里（约合1609公里）的免费充电后，将不得不为使用特斯拉的超级充电网络付费。

在早期，通过购买特斯拉汽车获得的一系列福利中包括免费无限充电服务，这项服务是该公司过去提供的一项广受欢迎的服务。

此前，该公司首席执行官（CEO）埃隆•马斯克（Elon Musk）曾表示，这项福利是“不可持续的”。他甚至承认，他们本应该早点结束这项福利。但后来，作为销售库存汽车的激励措施，特斯拉仍然恢复了免费充电服务。

一段时间以来，“免费无限充电”服务也与特斯拉的车主推荐计划挂钩，但后来该公司对该计划进行了重组。该公司通过该计划缩小了超级充电站的免费无限制使用范围，只针对购买性能版的Model S、Model X和Model 3，而通过车主推荐获得的免费无限充电服务将于今年9月18日结束。

自那以来，马斯克已多次恢复这一福利，以推动电动汽车销售。目前还不清楚这一最新福利将持续多久。因为该公司一直在调整其定价结构、车辆配置和奖励计划，而且每月都会进行调整。

2019年上半年，Model X和Model S这两款电动汽车的销量有所放缓，而这两款车型对该公司来说利润更高。而且，该公司最新季度的财报显示，该公司在今年第二季度出现了超出预期的亏损。因此，该公司将为Model X/Model S新买家恢复免费充电福利，以吸引他们购买该公司更昂贵的电动汽车。

7月24日，特斯拉公布了远低于华尔街预期的2019年第二季度财报。财报显示，该公司第二季度净亏损4亿美元，相比去年同期净亏损7亿美元有所收窄，但仍超出了华尔街的预期，尽管该公司的电动汽车交付量创下了纪录。

特斯拉表示，在2019年第二季度，该公司交付了95356辆电动汽车，并生产了87048辆电动汽车，超过了该公司2018年第四季度所创造的约91000辆交付量和86600辆生产量的季度纪录。

该公司第二季度获得的营收为63亿美元，其中大部分来自利润率较低、价格较低的Model 3车型。

在今年第二季度，Model 3的交付量达到了77634辆的历史最高纪录。Model 3不仅再次成为美国最畅销的豪华车型，并超过其他燃油车竞品销售量的总和，而Model X和Model S的交付量却只有17650辆。