737MAX的问题还没有处理完毕，波音又陷入了787“梦想客机”的安全隐患，而且联邦航空局(FAA)为此事还警告了该公司。

据报道称，外界频繁发现有波音厂房生产的787客机质素差劣，厂房为赶快完工出货，不惜使用坏掉的零件，机身内部亦常遗留大量尖锐金属碎片，甚至灯泡和短梯，构成严重安全隐忧。

波音787“梦想客机”在2007年推出，机身使用碳纤维制造，有助节省燃油，因此吸引大量订单。位于北卡罗来纳州北查尔斯顿的厂房，是生产787的美国两间波音厂房之一。《纽约时报》收集数百封波音内部电邮，并访问十多名该厂房现任或前任员工，发现波音员工曾多次向FAA举报，指生产过程存在缺憾，机身满布碎片，而公司曾向员工施压，要求隐瞒违规行为。

曾在厂房任职技工的克莱顿表示，他经常在驾驶舱底部的电线附近找到金属碎片，情况相当危险，“我曾告诉妻子，我永不会坐上波音787”。多名员工证实克莱顿的说法，有员工声称曾在机尾的水平尾翼附近找到碎片甚至一把梯子，若在试飞时未有清理，可能会卡住齿轮或割断电线，恐酿成空难。

卡塔尔航空2014年曾因机身外部损坏，拒绝接收从北查尔斯顿厂房生产的波音787。《纽约时报》引述消息人士指，2012年一架客机出现故障，相信与金属碎片有关。

据悉，FAA在2017年曾要求波音付运客机前，清理机内遗留的碎片，但不认为问题涉及飞行安全。