离上海车展开幕只有不到1天的时间。据最新消息，此次车展上汽大众将带来最新产品途昂Coupe，新车基于普通版途昂升级打造而来，定义轿跑SUV。新车有望亮相在4月14晚的“大众SUV之夜”。

新车外观预计与普通版途昂相差不大，由于途昂Coupe定位轿跑SUV只在细节处有些许不同。

新车相比于普通版途昂变化最大的要数车尾了。首先映入眼帘的是贯穿整个车尾的镀铬装饰条。新车取消了高位刹车灯，上方的尾翼做了扁平化处理，同时后挡风玻璃倾斜角度更大。新车尾部不管是从空气动力学方面还是设计层面来看，相比于现款途昂都要更加的“性感”，更加的运动。另外车尾依然采用隐藏式的排气，图中镀铬排气是装饰。

上图为ATLAS概念图
其实途昂Coupe就是来自国外ATLAS的概念车，该车可视为先前在2018年纽约车展所发表的概念作品Volkswagen Atlas Cross Sport Concepet的量产版本。两者有着非常相似的外观设计。

外观方面途昂Coupe引擎盖上面进气槽是专属的。新车车头取消了下方的雾灯，改用了一条贯穿式的镀铬装饰条搭配蜂窝状的进气格栅，与车尾形成呼应。大灯内部LED日间行车灯由原来的“U”改为“L”形。这样的设计相比普通版途昂更加犀利，更加运动。此外，车头左前格栅下的V6表明这辆车搭载了2.5T V6涡轮增压发动机。

车身侧面由于采用了溜背设计，D柱位置更加的倾斜，车身侧面更加的低矮。同时后窗的面积也相应变小，突出了运动范。车身尺寸方面，新车长宽高分为4905/1989/1719mm，轴距与普通版途昂同为2980mm。

车身侧面的4Motion字样也标明新车提供四驱/两驱车型。

上图为现款途昂
内饰方面，新车依然沿用现款途昂内饰风格。多功能运动方向盘采用三幅+平底设计，全液晶仪表盘、中控大屏和空调控制面板均支持触控调节。

上图为现款途昂
根据工信部申报消息，途昂Coupe座椅相比现款途昂采用菱形皮质包裹，另外途昂Coupe或将全系标配天窗。

动力方面，概念车搭载2.5T V6发动机，最大功率为299马力，峰值扭矩为500牛·米，匹配四驱系统。参照现款途昂车型，未来途昂Coupe将搭载高低功率调校的2.0T发动机，其最大功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米，其中高功率为四驱车型。与之匹配的均为7速湿式双离合变速器。代号为DQ500。