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苏宁共享快递盒:做祖国的“绿能量”
2019-03-05 18:39:53  作者:安妮 编辑:安妮   点击可以复制本篇文章的标题和链接

3月5日,十三届全国人大二次会议召开,全国人大代表、苏宁控股集团董事长张近东向两会提交5份建议,其中2份建议建言物流,希望守护人民的美好生活。据悉,两会期间,苏宁还与澎湃、封面等15家主流媒体再推联名版“共享快递盒”,助力生态环保。

苏宁共享快递盒:做祖国的“绿能量”

2018年,张近东就带着大力推进快递业绿色包装行动的建议赶赴两会。

资料显示,尽管2018年底国家邮政局发布了《快递业绿色包装指南(试行)》,鼓励企业积极探索使用循环快递箱、共享快递盒等新型快递容器。但物流行业绿色包装推进过程中所面临的实际问题较多,例如快递垃圾回收体系不健全,单纯依靠企业力量推进回收体系建立难度较大。此外,可循环快递箱仅在消费者端进行推广,循环共享体系尚待完善。

今年,张近东再提“绿色物流”,他建议,建立可循环包装国家标准,制定物流行业的绿色包装规范,推动绿色包装回收体系建成;并提倡将“绿能量”注入全链路的物流流程中,保护好祖国的青山绿水。

据了解,苏宁首创的明黄色共享快递盒,曾连续三次被《人民日报》和网友评论、点赞。早在2017年双十一,苏宁易购就用数据肯定了绿色物流的意义:“如果电商行业都加入苏宁易购共享快递盒计划,集众人之力,一年可省下近46.3个小兴安岭。”而共享快递盒循环利用,若投放量达到20万个,一年能节省约1.5亿个纸箱的使用量。

苏宁共享快递盒:做祖国的“绿能量”

今年的2月26日,苏宁全民焕新节发布会进一步喊出“青城计划”,首步在13城推广冷链循环箱、零胶纸箱等环保包装,预计在2020年完成共享快递盒在全国100个城市的落地,助力生态环保。

不仅如此,物流行业在政策方面受到国家的高度关注,“强化绿色理念,发展绿色生态链”被国家列为行业关键发展措施之一,其中明确提到推动新能源物流车的使用。

物流末端配送方面,张近东也呼吁,建设智慧物流,鼓励创新末端配送智能化技术,发展新能源车及无人车形成多层次配送网络,提升最后一公里的配送效率,给消费者更多便利。“苏宁将在未来三年,投放10000辆新能源车,践行绿色运输。”苏宁用具体的行动规划响应国家的呼吁。

对于“绿色物流”,苏宁在回收包装、简化包装、缩小面单和胶带尺寸等等方面早就做了很多努力。我们有理由相信,在苏宁等企业的努力之下,“绿色物流”将给电商、快递乃至全社会带来更多积极正面的变化。

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