根据官方数据，截止2018年底，中国高速铁路营业里程已达2.9万公里，占全世界总里程的超过2/3，成为世界上高铁里程最长、运输密度最高、成网运营场景最复杂的国家。

2018年，预计全国铁路旅客发送量33.13亿人次，同比增长9.0％，其中高铁动车组发送20.01亿人次，占比达60.4％，同比增长16.6％。

迄今为止，中国高铁动车组已累计运输旅客突破90亿人次，成为中国铁路旅客运输的主渠道。

2018年，全国铁路日均开行旅客列车3970.5对，比去年增加251.5对，其中动车组列车2775对。

2018年，渝贵铁路、昆楚大铁路、江湛铁路、哈佳铁路、大西高铁原平西至太原南段、广深港高铁香港段、杭昌高铁杭州至黄山段、京哈高铁承德至沈阳段、新通高铁、哈牡高铁、济青高铁、青盐铁路、南龙铁路、怀邵衡铁路、铜玉铁路、成雅铁路等新线路相继开通。

2018年8月8日，复兴号动车组在京津城际铁路实现时速350公里运营，目前复兴号已覆盖23个省区市和香港特别行政区。

铁路服务方面，81对公益扶贫“慢火车”、“厕所革命”、互联网订餐、地方特产预订、高铁顺手寄等相继推出。

技术创新方面，人脸识别检票、双源视角安检、急客通道优先、12306网站改版/扫码登陆/网上人脸识别核验/共享汽车/铁路旅游、列车补票、后补购票、到站补票支付宝扫码支付、电子客票等等陆续上线。