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高铁这么快 为什么没有安全带?
2018-11-07 10:39:47  出处:快科技 作者:随心 编辑:随心   点击可以复制本篇文章的标题和链接

今天,中国铁路微信公众号进行了科普,其实全世界的高铁都没有安全带,而这是高铁诞生后历经“进化”选择的结果。

首先,高铁对稳定性的控制极其严,你一定听说过在时速350公里的复兴号上做过立硬币、搭积木的稳定测试吧?

高铁列车受制于两条轨道,也受益于两条轨道。一方面,高速铁路在加速度方面有着严格的控制,保证纵向运动的平稳性;另一方面无砟轨道严格控制了轨道的平顺性,弯道少,弯道半径大,保证列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下,旅客可以在行驶的列车上自如走动,不需要把自己固定在座位上。

其次,列车上的安全座椅更有效。有研究结论显示,在高铁上改进座椅的设计更能有效保障旅客的安全,而不是加装安全带。安全带给予旅客的伤害远大于潜在的保护。

欧洲铁路安全与标准委员会通过大量调查发现,在火车发生事故时,人员被束缚在座椅上受伤的几率更大,主要是因为更容易受到车厢结构坍塌所造成的伤害。

目前,各国高铁列车普遍使用的座椅是“防撞”安全座椅,在设计上能够保证在后排旅客头部或膝部向前撞向椅背时,座椅能够及时溃缩变形,防止将旅客卡住。

最后,为了保证舒适、自在的乘坐体验。人们选择高铁而不是飞机,很重要的一个原因就是高铁空间宽敞、运行平稳,能够在车厢里面自由活动。

高铁这么快 为什么没有安全带?

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