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荣威ei6全新1.5T插电混动版已申报 尺寸不变动力更强
2018-09-21 18:26:23  出处:快科技 作者:马轩 编辑:马轩   点击可以复制本篇文章的标题和链接

上汽荣威旗下的i6车型,本就有着1.0T(三缸)和1.5T两个版本,而它对应的的新能源车型ei62017年上市以来则仅有1.0T(三缸)的插电混动版本。

好在这样的情况马上会得到改善,不久后荣威ei6新车上市时将新增搭载有1.5T引擎的插电混动版本。

荣威ei6全新1.5T插电混动版已申报 尺寸不变动力更强

(工信部新车申报图)

从工信部最新一批新车申报资料上看,新款荣威ei6车身长宽高分别为4671×1835×1460mm,轴距为2715mm与现款车型尺寸保持一致,并提供轮毂样式、外后视镜、大灯、带天窗、外门把手、前后保险杠、双色车身以及黑色车顶等多项选装。

荣威ei6全新1.5T插电混动版已申报 尺寸不变动力更强

(荣威ei6新车型申报信息)

据悉新款荣威ei6基于上汽集团全新一代模块化MIP平台打造,搭载型号为”15E4E“1.5T发动机,最大功率124kW,峰值扭矩250N·m(与现款荣威i6上那台1.5T发动机型号相同、参数相同)。

荣威ei6全新1.5T插电混动版已申报 尺寸不变动力更强

(荣威ei6新车型申报信息)

和现款1.0T插电混动车型一样,新增的1.5T插电混动车型将继续使用前置双电机的布局,这套由发动机、ISG启动发电一体机、驱动电机、电池组构成的插电混动系统将为新车带来低至1.5L的百公里综合油耗。

动力选择增多必是好事,只期待价格上到时候能给个惊喜喽。

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