火星上如今有两台正在服役中的火星车，NASA的机遇号和好奇号。

机遇号（Opportunity rover）2004年登陆火星，设计寿命3个月，但居然服役了15年之久。同年和它登火的勇气号在2010年失联，2011年被宣告“死亡”。

不过，机遇号正遭遇前所未有的危机。

自6月10日机遇号就与NASA失去了联系，当时火星正遭遇激烈的沙尘暴。遮天蔽日的天气让机遇号的太阳能电板无法正常补充能量，按照设计，它会进入低功耗模式，静止待机等待天气转晴。

目前，火星的尘暴已经大大减弱，但NASA还是无法和机遇号取得联系。

在最新博客文章中，NASA给出了几种种分析，首先是理应进入的低功耗故障模式，但从实际情况来看可能性不大。

第二是时钟故障和上行故障。星载时钟的作用是告诉火星车醒来检查光线和电池，上行故障则是指机遇号已经恢复，但无法传送信息。根据设计，即便时钟坏掉，机遇号也会在光线非常充足后自动苏醒充电。

然而，这一切似乎都没发生。

虽然NASA很乐观，但他们也担心电池耗干了两个月，即便能够恢复，其实际容量会大大减弱，从而影响机遇号今后的工作。

如果你也关心机遇号，不如默默祝它好运吧。