对于贾跃亭来说，现在他东山再起的希望，都放到了FF91上，而现在来看拉大了投资后，还是很有希望的。

4月22日，FF91在美国低调的向100人展示了下，而这次展示的主要是它的内饰，还是惊艳了参观的人，整个内饰做工号称媲美劳斯莱斯，同时后排座椅设计实现了人体重量的理想分布，而座椅还配备通风、按摩功能，后排座椅倾斜角度能够达到60度后仰角等等。

按照贾跃亭之前公布的情况，FF91将在今年年底交付，而2019年有望在中国上路。

据报道称，FF91本来这次预计参与北京车展的，但最后因各种原因没有参展。虽然FF91未能按时参与北京车展，但FF91将于5月在国内亮相。

目前，FF91已经于4月22日抵达中国海关，预计4月28日清关，5月初出关。随着FF的资金链得到保证，FF91进入中国市场，贾跃亭及其FF又重新成为中国新造车势力的有力角逐者。

值得一提的是，2017年报显示，乐视网2017年营收为70.25亿元，同比下降68%；净利为亏损138.78亿元，而上年同期为盈利5.55亿元。财报中显示，贾跃亭控制的关联方对乐视网欠款余额高达72.8亿元，占乐视网资产总额比重达40.69%。