东芝今天将UFS闪存带入了一个全新领域，开始试产出货全球第一个车载级嵌入式UFS，面向自动驾驶和车载信息娱乐系统，可承受极高极低的温度，并能维持高可靠性、稳定性能。

东芝eUFS闪存基于该公司久经考验的128Gb(16GB) MLC NAND闪存颗粒，15nm工艺制造，搭配自家研发的主控，符合UFS 2.1 HS-G3标准，单通道带宽5.8GT/s，理论最大带宽可达1.2GB/s。

东芝没有披露具体性能指标，只是说64GB eUFS要比64GB eMMC快最多170％。

该闪存还符合AEC-Q100二级标准，温度耐受范围最低-40℃、最高105℃，而在规格特性方面，除了常规的坏块管理、错误校正、损耗均衡、垃圾回收，主控还会监视P/E编程擦写循环、温度等，反馈给主处理器，并做针对性调整。

比如说，一旦检测到设备温度超过105℃，就会限制性能来降低温度。

另外，主控还会自动执行刷新操作，在单元之间转移数据，来保持电流稳定在一定的水平，延长寿命。

东芝会提供16GB、32GB、64GB、128GB、256GB等五种容量，其中256GB明年第二季度出货。