共享单车在国内四处开花，正进入洗牌期，各方面仍亟待规范，而在国外，有关部门的下手速度要更快一些。

据报道，法国巴黎市政府计划以“商业用途占用公共空间”的名义，对无桩共享单车运营商进行征税，并希望为这个日益火爆的市场设立管理框架。

巴黎市政府指出，乱停车或者在公共道路上随便丢弃车辆，导致巴黎街头人行道被共享单车霸占，这是不可接受的。

为此，巴黎希望与所有的共享单车企业合作，规范服务质量和业绩标准，比如遵守一定的承诺、制定一套行为准则。

巴黎市政府强调，目前正在研究设立一项针对共享单车企业的“停车税”，但具体如何征收、税率多少还在探讨之中。

国内市场一片红海的同时，ofo、摩拜等都在大力拓展海外市场，而且都将法国视为进军欧洲的跳板，但在完全不同的环境下如何适应性生存下去，是个极为严峻的挑战。

香港共享单车Gobee.bike今年十月份进入了巴黎，迅速遍布大街小巷，但运营方式也引发了巴黎方面的不满，被指利用了城市管理漏洞，不能任其自由发展。

巴黎街头的Gobee.bike