拆解篇：

首先把头部顶盖撬开，分离出来。

然后壳体边缘插入撬棒就可以慢慢把壳体分离开了，四周使用卡子扣紧，十分牢固。

6颗整齐划一的18650锂电芯并联成为电池组，电芯型号是来自韩国的LG F1L，这种能见度非常高的高密度电芯广泛使用于移动电源内单颗容量3350mAh，满电电压4.2V。

每一颗电芯正极都使用了青稞纸垫片，来把负极壳体与正极镍带作进一步绝缘隔离，电池与壳体之间预留了足够的距离作为缓冲空间，避免跌落冲击导致电芯或镍带受损。

壳体上突起槽是电池组限位固定柱，避免随意晃动。

壳体材质PC+ABS，高耐磨、抗冲击性良好，模具日期2017年2月。

PCB正面一览。

首先看看这镍带点焊工艺，这是小编从业多年见过最好看的镍带焊点了，没有之一。

Type-C底部带有温度监测，丝印NTC2那个黑色的就是。

R025检流电阻、2003BH输出MOS、5B49是快充识别IC。

两个H2 AUD 6QX901 MOS作为电池组保护板使用，上面一个D1527是5V口的识别IC。

NTC温度探头直接与电池体粘在一起，测温更加准确，在电池过热时会切断输出。

PCB背面一览。

快充输出口升压芯片是美国德仪TI TPS61088，配有一个 11mΩ 功率开关和一个 13mΩ 整流器开关，具有 2.7V 至 12V 的宽输入电压范围。 该器件具备 10A 开关电流能力，并且能够提供高达 12.6V 的输出电压，是一颗风靡业界的高效同步升压芯片。

输入与5V输出是美国德仪TI BQ25895 同步降压芯片，TI BQ25895 是一款适用于锂离子电池和锂聚合物电池的高度集成型 5A 开关模式电池充电管理和系统电源路径管理器件。降压模式下该器件支持3.9V-14V电压快速充电，升压模式下支持输出4.5V~5.5V，其低阻抗电源路径对开关模式运行效率进行了优化、缩短了电池充电时间并延长了放电阶段的电池使用寿命。 

单片机与5V输出MOS。