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基建狂魔谁不服?中国超级大桥震撼世界
2017-03-19 21:01:21  作者:上方文Q 编辑:上方文Q   点击可以复制本篇文章的标题和链接
 
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今天上午,随着主桥最后一片钢箱梁吊装到位,洞庭湖大桥主桥正式合龙。

这是世界上一次建成里程最长重载铁路、国内规模最大运煤专线,蒙西至华中地区铁路煤运通道(蒙华铁路)的重点控制性工程,也是中国在基建方面的又一震撼成就。

洞庭湖大桥是一座三塔斜拉双线重载铁路桥梁,正桥全长1290.24米,可承载1万吨荷载,满足重载列车120公里运行时速;主桁宽度14米,抗100年一遇的洪水,抗烈度7度地震。

大桥结构设计形式新颖,施工技术难度大,在国内外同类桥梁中具有四项第一:世界最大跨度的三塔铁路斜拉桥、世界首次在斜拉桥上采用钢箱桁结合主梁形式、世界首次在斜拉桥上采用先架设合龙钢箱梁后安装施工方案、世界首次在铁路桥上采用中塔长加劲索。

另据了解,蒙华铁路起于内蒙古鄂尔多斯乌审旗浩勒报吉站,终至江西吉安市吉安站,全长1814.5公里,设计时速最高120公里,规划运输能力2亿吨/年以上,总投资估算1930.4亿元,是世界上一次建成里程最长的重载铁路和国内规模最大的运煤专线,已于2015年8月全线开工,建设总工期5年。

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