2016年对于电动车而言无疑是成功的一年，销量的成倍增长，关键技术(电动机、电池)的突破都是很大的进步。毫无疑问，2017年，电动车还将会进一步的发展，更多车型的出现和更好的技术都将会呈现在我们面前。并且随着全球各地的政府相关部门关于电动车的政策优惠和补贴，越来越多的车厂和互联网企业都投身到电动车开发制造当中。

所以今年的电动车会发展到怎样的高度？别的不知道，关于今年可能会推出的新电动车，下面要介绍的这五台将会是众多新车中的翘楚。

捷豹 I-Pace

由于F-Pace系列的成功，捷豹在此基础上设计了一款豪华SUV作为旗下首款电动车。搭载自主研发的90kWh电池包，百公里加速约在4s左右。快充当然是少不了的，捷豹预计量产版能够在90分钟内充满80%的电量。据说该车将会在2018年正式上市，不过根据捷豹的尿性，极有可能在今年年内就会坐小批量的销售。

保时捷 Mission E

这货在2016年的日内瓦国际车展上斩获概念车设计大奖，光滑的象牙白配色加上整车布满的空气动力学套件设计让人已经开始期待量产版的样子。据说保时捷计划该车年产2万台，这对于该车中大型豪华电动车的定位而言着实有点冒险，真有那么多人敢花个三位数的毛爷爷去买一台电动车吗？不过这也体现出了保时捷对于该车的信心。

这台纯电动轿跑将会采用对开式车门，看概念车的样子应该是四轮轮毂电机的设计。百公里加速3.5s，500km左右的续航里程，保时捷的800V快充系统将会保证该车能够在15分钟内充到80%左右的电量。如果这个充电效率真的能够实现，纯电动车被人所诟病的充电时间问题将会几近解决。

 

奥迪 Q6 e-tron

这台SUV是大众新能源车系列中首批新车之一。大众的目标是到2025年左右能够实现电动车两三百万左右的年产量，这个目标在目前的车企中是绝无仅有的。奥迪Q6本身设计是为了对抗特斯拉Model X。和保时捷Mission E一样，这台车将会有500km左右的续航，而且将会打破SUV中的0.25风阻系数的世界纪录。奥迪确信，如果该车的研发一切顺利，在2018年将能够抗衡混合动力SUV和传统燃油SUV。

梅赛德斯-奔驰 Generation EQ

这台车的未来设计风格使得其的竞争对手非常明确，就是本文的第一台车——捷豹 I-Pace。Generation EQ将会成为奔驰电动车系中的扛把子。拥有着500km的续航里程，以及对比Model X而言更小的车身尺寸以及更加低廉的定价，奔驰对于这台车非常有信心。

特斯拉 Model 3

毫无疑问，就像是11年发布的iPhone 4一样，特斯拉 Model 3在亮相后掀起了全球车迷的疯狂，到现在累计已经有了40万辆的订单，这对于一台纯电动车而言显然是一个非常了不起的成绩。虽然基本版的续航里程仅仅只有350km，不过别忘了，这可是一台特斯拉。而且车厂还将提供更长的续航里程版本给消费者自行选择。

高配双电机版将和Model S一样拥有“狂暴模式”。而且，由于目前还未正式生产，特斯拉正在研发完善的自动驾驶技术也会完整地匹配到这台“低价”车上。

之前的消息是在今年晚些时候Model 3将会开始发货，不过看特斯拉目前的生产进度而言，很难说噢。