目前在混合动力和纯电动车型上使用最多的就是锂离子电池，但是尽管锂电池相比以往的铅酸电池已经有了显著的续航和寿命提升，但依旧无法摆脱性能衰减的魔咒。

对此，丰田与日本一家公共实验室以及四所大学合作发现，锂离子在电极中不均匀移动及聚合是限制电池寿命和续航的最大元凶，这种现象同时也能导致电池过热。

目前，丰田已经开发出了能够有效抑制锂离子在电极中不均匀移动及聚合的新型号电池，这种新电池能让电动汽车的里程和电池寿命最多提升15%。同时，电池安全性也更高。

遗憾的是，丰田方面并未透露何时会将这种新型电池量产，因此想要看到搭载这种高性能续航电池的汽车还需要更长一段时间。