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普通列车为何不禁烟?
2016-09-07 08:28:36  出处:快科技 作者:小路 编辑:小路   点击可以复制本篇文章的标题和链接
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经常乘坐轨道交通出行的人可能会留意到,现阶段地铁、高铁均全面戒烟,而普通类车却没有类似规定。不少对烟气敏感的旅客对此感到困扰。

《北京晨报》报道一起案例,陈先生从北京出发乘坐Z字头火车卧铺出差。“我买的夕发朝至的车次,没想到这一晚上,我就没怎么睡。”陈先生说,由于他的铺位临近吸烟区,不吸烟的他被车内的“烟民”熏得够呛,翻来覆去睡不着。陈先生在吸烟区看到,车门附近还设有两个可折叠的烟灰缸,里面有不少烟头,但是旁边的窗户也无法打开,导致烟雾排不出去。

那么,为何普通类车在采用密闭车厢之后依旧不全面禁烟呢?

铁路部门在回应中解释称,高铁列车属于全封闭车体、高速运行,在车内吸烟对公共安全危害极大。车内设有数量众多的传感器,且设备比较敏感,有烟即会引发车辆紧急降速或停车。开放吸烟会对列车正常行驶及旅客安全造成隐患。

普速列车虽然不是全封闭的,但也只允许在车厢两侧吸烟区吸烟,车厢内也是严禁吸烟的。此外,普速列车站与站之间行驶时间过长,也是为了避免个别旅客随意在车厢内吸烟,出于人性化考虑,设置吸烟区。

对此,控烟专家和交通专家都却表示,控烟角度来说,所有公共交通工具、公共场所等都是禁烟的,动车已经严格控烟,普速列车其实也应该控烟。

火车乘车环境相对比较封闭,空气不流通,即便普速列车其实也做不到绝对的烟雾隔绝。在列车里吸烟,对老人、孩子,以及不吸烟的旅客来说是种侵害。建议普速列车也像动车那样,鼓励旅客到站后下车到开放场所吸烟,从而最大限度保护不吸烟人的健康权益。

普通列车为何不禁烟?

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