漫画《头文字D》中的所描写是那个年代是日本性能车的黄金时代，无论改装车还是高性能原厂车都是人们所追逐的目标。

然而随着日本经济下滑，人们的购车理念开始保守，2011年日本本土性能车新车销量只有可怜的5800辆。

不过，随着年轻一代的成长，日本人对性能车的需求正在强势复苏。

数据统计，仅仅2015年，日本人就买走了多大4.2万辆性能车，其中包括丰田86、斯巴鲁BRZ以及本田S660这样的代表车型。

其中，丰田86是在年轻消费者群体中成长速度最快的车型，而且厂商也希望能够开展更多的赛道试驾活动来吸引更多新人加入到性能车车主行列。

身材小巧，采用中置660cc发动机的本田S660也是热销型号，其提车订单已经排队到了至少5个月之后。

另外，一直走运动路线的马自达也有不小的首获，MX-5 Miata成为最畅销的车型。

而传统性能车厂商三菱，却因为宣布停产Lancer EVO系列而只能在这场性能车复苏潮中扮演旁观者角色。