丰田此前推出的雷凌和卡罗拉双擎版获得了不小的成功，获得了一片赞美之声。但丰田认为，双擎版卡罗拉的油耗还不够低...

网通社今天报道称，丰田汽车研发中心（中国）有限公司副董事长兼总经理奥平总一郎透露，未来卡罗拉有望推出插电式混动版。

现款卡罗拉双擎搭载1.8升国产混动系统，发动机与电动机最大功率分别为73千瓦和53千瓦，峰值扭矩分别为142牛米和207牛米，百公里综合油耗仅4.2升。

而插电式混动版卡罗拉油耗相比双擎版有望大幅下降至2升/百公里。未来随着充电桩等配套辅助设施的完善，丰田旗下插电混动版车型有望在新能源领域大有作为。

至于上市时间，最早也要等到2018年才能它才能跟我们见面。