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Mate 8大战4000毫安主流手机
2015-12-12 17:50:03  出处:快科技 作者:Ruskin 编辑:Ruskin     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

一、前言

11月26日,华为在上海世博中心发布了新一代年度旗舰Mate 8,做为上一代成功之作Mate 7的续作,Mate 8在外观做工和性能体验方面又有了全新的升级。

首发麒麟950处理器、6英寸巨屏、超高屏占比、全金属一体化机身、4000毫安电池、全新EMUI 4.0系统(基于Android 6.0)、更快的指纹解锁、更高像素的摄像头……Mate 8此次可谓是诚意满满。

在正式面世之前,Mate 8所采用的麒麟950处理器成绩已成了大家关注的热点,和以往华为发布新机的政策不同,这次Mate 8的跑分成绩曝光的很彻底,原因无它,在安兔兔、鲁大师等安卓跑分测试软件上Mate 8此次皆是独占鳌头,所以华为自然无需对其再遮遮掩掩了。

而有关Mate 8其它方面的规格特性相信不少朋友也很关注,例如这款手机得电池续航能力如何。在Mate 8正式发布之前,微博上曾出现了这样一条预告——华为Mate8将使用石墨烯电池。一石激起千层浪,“石墨烯电池已经研发成功,并且已经商用化应用在华为Mate8智能手机上了”的消息在互联网上不胫而走,让华为粉丝们激动不已。

虽然最终的结果让人稍有失望,Mate 8并没有采用石墨烯电池,但此次华为Mate 8搭配的4000毫安高密度电池还是令人瞩目。虽然比Mate 7还少了100mAh,但华为宣称新机较Mate 7性能提升100%,续航提升20%。之所以这样,除了电池容量密度有一定提升外,Mate 8所搭载的华为麒麟950芯片号称“最强手机芯片”,不仅性能大幅提升,而且较前代华为Mate 7节省60%的功耗,大大延长了手机待机时间。

Mate 8大战4000毫安主流手机

对于经常出差的朋友来说,电池才是一切的根本,所以此次我们就拿Mate 8来挑战一下目前市面上采用4000毫安电池的主流机型。

此次测试我们选择了以下几款机型来做对比,这几款机型基本上都是4000毫安左右的电池,为了对比明显一些,我们特意加入了一款电池容量达到6010毫安的蓝魔MOS1 max,这样大家也可以比较明确的了解到4000毫安和6000毫安的电量差距。

——华为Mate 8 4000mAh

——红米Note 3  4000mAh

——OPPO R7 Plus  4100mAh

——华为畅享5  4000mAh

——蓝魔MOS1 max 6010mAh
 

Mate 8大战4000毫安主流手机

二、实测体验

1、播放视频测试:

视频测试我们选择了一部纪录片《马达加斯加:狐猴之岛》,整段视频约40分钟,平均混合码率2937Kbps,考虑到参测的几款手机规格不一,我们没有选择码率过高的视频,以免对部分参测对象造成过大压力,导致其耗电高于普通使用状况。

测试方法很简单,我们将手机完全充满电量至100%之后,使用系统自带播放器完整播放《马达加斯加:狐猴之岛》一遍。

《马达加斯加:狐猴之岛》视频部分采用AVC x264编码格式,码率为2800Kbps,分辨率720p,音频部分采用AAC编码格式,码率为158Kbps,采样率48.0kHz,双声道。

视频部分:

- 编码:AVC x264
- 码率:2800Kbps
- 分辨率:1280×720
- 长宽比:16:9
- 帧率:23.976fps
-长度:40分39秒

音频部分:

- 编码:AAC
- 码率:158Kbps
- 采样率:48.0kHz
- 通道:双声道
 

Mate 8大战4000毫安主流手机

实际测试结果,我们看到除了畅享5表现稍差之外,其它几款机型播放完40分钟视频后基本上都保持在了97%左右的电量。不过稍微让人有点惊讶的是拥有6010mAh电量的蓝魔Mos1 max竟然也和4000毫安组机型保持了一致的电量损耗,本以为它凭借多出的50%电量可以表现更好一些呢,不过后来想到了其6.44寸的超大屏幕,猜测这部分应该是其最大的电量消耗支出。

2、导航测试:

很多人喜欢拿手机做导航,但每次导航完,手机握在手中又热又烫,可见导航对手机整体系统性能的压榨还是非常充分的。

所以我们此次使用百度地图的模拟导航来测试一下这几款主流4000毫安电池手机的表现,因为是模拟导航,不需要连接GPS搜星也不怎么需要移动流量,所以功耗可能会比实际路况要低一些,不过因为我们只是看一下这几款手机的功耗对比,所以也就无所谓了。

测试方法:我们选择了出发地为郑州地标建筑CBD中心大玉米棒,目的地为北京天安门广场,全程680公里,正常行驶预计7小时38分钟可到达,模拟导航全程下来大约耗时38分钟左右。每次测试开始前,将手机充至满电100%情况下开始进行。

Mate 8大战4000毫安主流手机

测试结果稍微有点出乎个人意料,本以为不同的机型会有不同的表现,但参测的5款机型表现的非常一致,除了R7 Plus稍微低了一个百分点外,其它几款机器很一致的保留在了93%的剩余电量上,看起来百度导航是一款非常公平的测试软件,但更大的可能是现在的机型性能早已可以充分满足导航软件的需求,那怕是红米和畅享这样的千元机,不会有机器因为负载压力过大出现电量损耗增大的情况。

三、小结

手机功耗对比测试其实还有很多种方法,例如游戏、上网、微信聊天等等,但因我们目前暂无法找到一种可以重复且完全一致的方法,所以我们采用了上述两种大家也算经常利用到并且可以完全无差别重复的测试方法,尽管不能说完全复现了大家对手机的日常使用场景,但也算是有一定参考价值。

从上面的测试结果可以看出,目前市面新机不论是旗舰还是千元机对于满足用户的日常应用基本都已不在话下,上述五款机型,除了畅享5为4核2GB内存外,其它几款机型都是8核+3GB搭配。在这种搭配下,一些日常应用例如观看视频、导航之类的操作对机器的负载压力完全称不上大,所以不会出现额外的电力损耗。

从单独机型的成绩对比来看,但Mate 8在视频和导航测试都获得了最好的成绩。红米Note 3在视频播放方面稍微低了一个百分点,而OPPO R7 Plus竟然在导航测试中意外失手,比其它几款机型低了一个百分点。拥有6000毫安电力的蓝魔Mos1 max成绩也只是和Mate 8持平,让人稍感意外。

虽然说几款机型成绩相差不大,但考虑到我们的测试时间还不足整体电量的5%,如放大20倍,差距相信会变现的较为明显一些了。

此外此次测试我们还有疏漏,例如只测了100%电量下不同机型的表现,而真正让用户恐惧的还是电池电量降到20%以下的情况,因为时间有限且20%电量环境创造稍有麻烦所以我们这次不能为大家带来详细的测试,后续更多旗舰机型出现之后我们考虑会为大家准备一次更加全面详细的测试。

 

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