普锐斯是全球第一款量产的混动车型，今年9月份，丰田更新了第四代，百公里油耗低至2.5L。

而就在前不久，丰田也把混动版雷凌和卡罗拉“双擎版”带到了中国，它们的起售价为13.98万元，综合百公里油耗仅4.4L，被喻为是史上最便宜的混动车。

据报道，初代普锐斯的开发负责人，丰田会长内山田竹志日前接受采访时表示，混合动力技术“已成为燃料电池车（FCV）等新一代汽车的核心技术”，并强调丰田自主开发的纯电动车（EV）技术促使了混动车的诞生。

内山田表示，丰田掌握的混合动力车使用的电动马达等技术“可帮助削减新一代汽车的成本”。

另外对于研发，内山田称，他们已经深深感到，不能按部就班的搞开发，还应匀出一定的时间和精力开发自己认为必要的技术。目前，公司旗下的中央研究所将人员或工作时间的25%投入到原本主要从事的受托研究以外的领域中去。