昨天，交通部发布了《2014年全国收费公路统计公报》，公报显示，到2014年底，全国收费公路里程16.26万公里，债务余额3.85万亿元。去年，全国收费公路收支亏损达1571.1亿元，较前一年亏损增加910亿元，缺口进一步增大。

据报道，交通运输部公路运输局副局长王太表示，债务高主要是因近几年大规模修高速，并且高度依赖银行贷款造成。但他同时指出，收费公路整体上具有足够的还息能力。
    
据测算，2014年批复的四车道高速公路平均造价约7700万元/公里，2000年平均造价约3200万元/公里，2004年平均造价约4200万元/公里，是2000年的2.4倍，2004年的1.83倍，几乎每3到4年平均造价增加1000万元。

此外，交通运输部也否认了收费员月收入过万的说法，他们调研的数据是，应发工资大概每月三四千元，实际到手的也就是两三千元。