现在很多高端汽车都装配了更多主动安全功能，其中就包括自动刹车系统。

不过，来自美国监管机构的一份报告指出，自动刹车系统有时并不靠谱，甚至反而会危及驾乘人员安全。

报告提到，消费者投诉2014款吉普大切诺无故自动触发自动刹车系统。对此，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对此正式立案，给出的报告报道了9宗有关该SUV自动刹车系统的问题。

其中，两个司机指出，路上没有障碍物的情况下，2014款吉普大切诺无故自动刹车。这些投诉涉及在不同的地点和路况上的无故自动刹车。消费者声接近碰撞警报想起，随后就开始无故自动刹车，其实车辆前进路线上并没有任何障碍物。报告说，这些事故并没有造成车辆损伤或者人员伤亡。

这不是自动刹车系统第一次遭到消费者投诉，华尔街日报指出，本田，菲亚特，克莱斯勒和通用汽车公司的车辆之前已经遭遇了类似投诉。今年早些时候，本田汽车召回不到48000辆汽车，因为汽车沿金属栅栏或护栏前进的时候，自动刹车系统会被激活。

美国今年售出的汽车当中，约63万辆被认为具有自动刹车系统。这个数字，到2020年预计将上升至1000万辆，NHTSA对这种技术显然也有信心，将其增加到今年推荐安全产品名单当中。而汽车制造商，仍然需要对此系统进行一些微调。