近两年中国已经成为全球高档汽车的主要消费市场，不过目前针对大排量进口车实施的高额税收还是让国外车厂错失了很多潜在用户。

于是更多的品牌开始考虑通过推出小排量车型来降低在中国的售价，促进销量增长。（反正中国人买的是外观和牌子，性不性能并不重要。）

继法拉利之后，兰博基尼Huracan和奥迪R8也计划推出搭载600马力2.5TFSI电子涡轮增压发动机的车型。

目前，兰博基尼Huracan和顶配奥迪R8都搭载的是5.2L V10发动机，按照规定将缴纳车价40%的消费税，而当这两款车换装2.5TFSI发动机之后，消费率便可以猛然下降至12%，从而导致车辆最终零售价格出现大幅下探。