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原来航空公司真的会分别估算男/女重量
2015-03-29 07:16:05  出处:   编辑:雪花     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

西部航空出了这么条政策,成年女性90斤以下、成年男性120斤以下,托运行李能免费。难道胖子就不能有春天吗?”昨天,网名为“公主”的网友给钱报小记发来了这么一条“投诉”微信。

原来,昨天网上热传这么一则消息:廉价航空公司——西部航空自29日起,机票价格不再包含行李托运费用,以降低票价,部分票价可能会下调20%。

瘦子坐飞机免费托运行李,仅是场活动策划

不少旅客质疑这是对胖子的歧视,“成年男子好意思低于120斤?”、“求给胖子一条活路”。

记者了解到,西部航空在杭州没有航线,那有朝一日,西部航空来杭州开航线了,胖子是不是真没活路了呢?昨天,记者特意致电西部航空负责媒体接待的工作人员,她接起电话就连忙说:“一场误会啊!”

工作人员告诉钱报记者,这是他们公司3月29日到31日,在重庆和郑州出发大厅搞的一个活动。“我们是想把这个活动条件设置得苛刻一点,如果太宽松,很多人都能获得10公斤免费托运的行李券了。”该工作人员说,这个条件只针对这次活动,并不是西部航空对所有乘客托运行李的规定。

她进一步解释:“我们目前刚转型为廉价航空公司,今后行李托运、餐食等要另外付费,为了让大家知道这点,举办这个宣传活动。实际上,乘坐西部航空的旅客,并不会有体重限制。”

有时部分飞机座位不能坐人,是为了保持飞机平衡

我们再深究一下,如果飞机上实载量太重,会对飞机产生影响吗?昨天,记者就此采访了杭州萧山国际机场配载部配载室经理。经理告诉记者,每一架飞机起飞降落时都有一个理论载重量,有一点大家可能都不知道,基本上所有的航空公司对人本身和随身携带行李的总重量是有一个估算的,国际航空公司估算的一个人加随身携带行李的重量是80公斤,国内主流航空公司估算的重量是72公斤或75公斤,这是根据行业积累数据估算得出来的。

有些航空公司,还会对男女的重量有分别的估算。

为什么要计算重量?简单地说,为了保证飞机安全地起飞和降落。如果尾部过重,飞机可能会擦地,如果头部过重,飞机有可能飞不起来。经理说,每架飞机,哪怕是型号相同的飞机,它们的重心位置都是不一样的,因此也就有了他们这个部门,对每架飞机进行一个合理的配载。

有的时候,旅客可能会发现飞机上的某几排空无一人,但在换登机牌时,这几排又是不能换的。这是什么原因?

其实把这排位置空出来,就是为了保证飞机整体的平衡。还有些细节大家可能也没发现,例如在飞机飞行过程中,餐车可以在飞机上推动,但是在起飞或降落时餐车放置的位置是固定不变的。

说白了,飞机上人和物的放置位置、重量,在大家登机前都已经固定和算好。大量的旅客坐上飞机后,随意变换位置,比如都坐到了飞机前部或者后部,飞机失去平衡,就可能威胁到航空安全。

原来航空公司真的会分别估算男/女重量

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