当地时间24日，一架从西班牙巴塞罗那飞往德国杜塞尔多夫的一架空客A320飞机在法国南部坠毁。

巴塞罗那机场方面说，飞机于格林尼治时间8:55起飞，9:47机组向管制员发出紧急求救信号，随后从雷达上消失。

西班牙航空和机场管理局(AENA)已经确认，飞机原定于8:35起飞，但因故推迟了20分钟，具体原因暂未公布。

该机航班隶属于德国汉莎航空旗下的德国之翼航空，编号为4U9525，机上共有144名乘客和6名机组人员。

坠毁飞机上的乘客以德国人居多，另有45名西班牙人。目前尚不清楚飞机上有没有中国人。

目前，搜救工作正在紧张开展中，已有两架直升飞机飞往坠机地点。

美联社援引来自法国内政部的消息称，已在海拔2000米高度处定位到事故客机残骸碎片。

BBC则报道说，法国航空部门确认出事的客机坠毁在法国小镇巴尔瑟洛内特附近山区，该镇距离法国东南部城市尼斯100公里。

飞机坠落地点位于法国南部山区，山势陡峭，海拔在2000米以上，现在还是冬天，白雪覆盖，而且当地今天的天气不好，搜救难度非常大。 

法国总统奥朗德表示，正准备与德国总理默克尔和西班牙国王就坠机进行沟通。他说，坠机发生在“道路特别难行”的地区，“难以抵达”。

法国普罗旺斯阿尔卑斯省委员会负责人吉尔伯特表示，目前找到飞机上幸存者的希望几乎为零。

此次坠毁的空客A320客机属于德国汉莎航空公司旗下的廉价航空公司“德国之翼”，这也是欧洲第一架属于廉价航空公司的失事客机。

德翼航空是由德国汉莎航空控股的廉价航空公司，成立于2002年，2008年被汉莎收购。该公司机队共拥有81架飞机，其中包括42架空中客车A319-100、18架A320-200、21架庞巴迪CRJ900，平均机龄9.2年，不过出事的航班4U9525是一架24年机龄的A320。

德国之翼此前一直拥有良好的安全记录，此前并未出现任何事故。

德国之翼航空公司将于北京时间22点(当地时间14点)，在德国科隆-波恩机场附近举行新闻发布会。

汉莎航空已经将其新浪微博头像调为灰色，并发表官方声明称：“汉莎航空下属航空公司德国之翼（Germanwings）一架空客A320客机在法国南部坠毁。汉莎航空集团所有工作人员对4U9525航班失事表示遗憾，让我们共同为4U9525航班所有乘客和机组成员祈祷。”

疑似客机起飞前画面：
http://video.sina.com.cn/p/news/w/v/2015-03-24/193764759805.html

背景资料：

A320飞机机长37.57米，在典型的两级客舱布局下能载客150人(如进行低成本运营载客量可增至180人)，航程5700公里/3000海里。 该飞机属于空中客车A320系列飞机。

空中客车A320系列飞机是欧洲空中客车工业公司研制生产的单通道双发中短程150座级客机。A320系列飞机包括A318、A319、A320和A321在内组成的单通道飞机系列。旨在满足航空公司低成本运营中短程航线的需求，为运营商提供了100至220座级飞机中最大的共通性和经济性。

欧洲空中客车工业公司于1979年7月宣布了A320客机方案，1982年3月正式启动研制计划，可选装CFM56-5或V2500两种发动机，1987年2月22日首飞，1988年2月获适航证并交付使用。1988年3月开始交付首位用户法国航空公司。

由于A320-100产量很小，从第22架开始生产带有翼尖小翼的A320-200，两者的载客量、机舱内部等相同。A320-200是主要型号，为生产线上第22架之后的产品。

A320-200与100型的区别是增加了翼尖小翼和为增加巡航距离而增大的油箱，增加了有效载重和航程。第一架于1988年7月交付安塞特航空公司使用。一些旧的A320-100也被改造为不带翼尖小翼的A320-200特殊型号 。