大众旗下的“高尔夫”车型堪称经典，不仅在欧洲拥有不俗的销量，而且在国内也有众多簇拥者。

目前，最新的第七代高尔夫已经在国内上市，但大众的野心并不止于此，明年将有更多的高尔夫家族成员与国人见面。

媒体消息，大众品牌计划在2015年将整个高尔夫产品线全部搬入国内，整整包含6款车型（7代高尔夫以及5款衍生车型）。

衍生车型中除了消费者熟知的高尔夫GTI和高尔夫R之外，主打跨界MPV风格的高尔夫Sportsvan、高尔夫GTE混动和高尔夫E-Golf纯电动车型也会首次入华销售。

下面我们分开说说这些衍生车型，首先是新一代高尔夫GTI，该车将继续由一汽大众国产，预计2015年正式上市，搭载第三代EA888 2.0TSI发动机，最大功率162kW，最大扭矩350Nm，相比于普通版功率提升15kW。将与之匹配的是6速DSG变速器。

接下来是高尔夫Sportsvan，这是一款基于MQB平台打造得“MPV版”车型，尺寸要明显大于现款的高尔夫7，轴距达到了2685mm。动力方面，大众高尔夫Sportsvan将搭载两种不同排量的汽油发动机，其中1.2T引擎最大功率77kW，而1.4T发动机分为高低功率两个版本，最大功率分别为96kW和110kW。

然后是高性能版的高尔夫R，新一代高尔夫R会采用EA888系列中的2.0T涡轮增压发动机，动力性能将进一步提升，最大功率220kW，相比现款高尔夫R增大32kW。这台全新引擎相匹配的将是6速手动和6速DSG双离合变速器，搭载6MT的车型百公里加速为5.1s，而搭载6速DSG的车型百公里加速仅为4.9s。

最后是两款新能源类型的车，其一是GTE混动车，其二是E-Golf全电动版本。

动力方面，高尔夫GTE将搭载的混动系统由一台1.4TSI发动机及一台80千瓦的电动机组成，与之匹配一台6速DSG双离合变速箱，同时该车还采用插电式混动设计，采用锂离子电池组，在纯电动模式下可行驶约50公里，充满电只需要4个小时。新车先期将以进口形式引入国内销售，而根据大众在华的产品规划，未来高尔夫插电混动车型有望在一汽-大众实现国产。

高尔夫纯电动车拥有三种驾驶模式选择(“正常”、“环保”、“节能”)以及四个等级的制动能量回收系统(“D1”、“D2”、“D3”和“B”)实现最大续航里程。e-Golf的锂离子电池组被安放在了座椅下方。保证了车内宽敞的乘坐空间，同时因为整车的重心更向下，也更具操控乐趣。