近日，特斯拉股票遭遇了滑铁卢。丰田、戴姆勒纷纷抛售手中持有的特斯拉股票。尤其是戴姆勒，更是发布公告，称将从特斯拉的股份中撤资，并套现约7.8亿美金。

戴姆勒在2009年5月收购了9.1%的特斯拉股份，但后来迅速将这部分投资的40%转至Aabar投资公司。而这次则将现在手中持有的特斯拉4%股权全部抛售，则受到了广泛的关注。

业内人士分析称，戴姆勒和丰田几乎同时抛售特斯拉股份并不是正常现象，背后原因可能关乎特斯拉本身技术、产品的问题；也可能是戴姆勒及丰田在电动车领域的发展战略发生改变。

有金融分析师指出，戴姆勒出售特斯拉后会加强与比亚迪在电动车领域的合作。比亚迪和戴姆勒于2010年正式合作，双方合资公司第一款产品腾势电动车9月26日率先于上海上市。业内人士分析称，虽然戴姆勒方面称交易并不会影响与特斯拉的合作关系，但未来戴姆勒与比亚迪在电动车技术及电池领域的合作应该会更加深化。

据悉，比亚迪明年将推出的磷酸铁锰锂电池能量密度约较目前提升40%。戴姆勒此番撤股行为之后，未来对电动车电池类型的选择也值得期待。

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