据报道，由于同菲亚特CEO马尔乔内的意见不合，法拉利董事长卢卡·迪·蒙特泽莫罗（Luca di Montezemolo）有可能于年内下台。

蒙特泽莫罗从1991年开始掌管法拉利，并于2004年被任命为菲亚特董事长。但2010年，蒙特泽莫罗卸任菲亚特CEO，开始专心于法拉利。

为了保持法拉利品牌的奢华与稀缺性，蒙特泽莫罗制定了全球年销量不超过7,000辆的限制，但是这一决定显然惹恼了菲亚特CEO马尔乔内。

做为拥有法拉利90％股份的绝对东家，菲亚特有权决定法拉利的人事任命。尤其是在菲亚特与克莱斯勒合并后，蒙特泽莫罗甚至都未能加入董事会。

“法拉利如今是美国的了，这是一个时代的终结”，蒙特泽莫罗的抱怨，或许意味着法拉利蒙特泽莫罗时代即将过去。