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告别一天一充?智能设备如何突破续航梦魇
2014-07-14 17:18:25  出处:爱范儿   编辑:雪花     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

自打使用智能手机的那天起,我们每天担心的问题又多了一样:电池续航。是的,在诺基亚时代,我们尚不用担心这些问题,可是随着手机配置怪兽级的升级、机身魔鬼般的纤细,智能手机的电池技术仿佛在退步。

电子设备没有电,就是一块砖头,真是令人绝望啊。于是乎你不得不把一天一充变成生活习惯、把移动电源当做随身必备。

在两年前我们展望了一下“未来”电池的模样:电池可更换、电池容量提升、充电更加方便、更快、电池材料更环保……两年后来看,这些愿景都在不同程度上有所变现,不过一天一充仍然还是一个无法攻破的魔咒,电池技术似乎没有实质性的突破。

在《改善iPhone 4S电池续航能力的天才建议》中,我们发现了一个解救电池的绝妙方法:关机……可是你想用手机的闹钟功能?拜托,为什么用一个几千块的东西当闹钟呢?

这个因噎废食的玩笑更多的是嘲讽。电池真的没救了吗?ReadWrite的分析文章认为,唯一能解决电池电量问题的,只有新一代电池技术。

智能手机的基本矛盾:日益增长的硬件配置同落后的电池技术

从2007年的第一代iPhone到目前最新的iPhone 5s,苹果的电池容量从1400毫安时提升到1570毫安时,仅增长了12%。虽然相比Galaxy S5相形见绌,不过迭代后的iPhone能耗大增,又增加了视网膜屏和更强大的处理器,iOS优化后,让电池能保持差不多续航能力。这点很不容易。

尽管苹果优化了软件、提升了能耗效率,在实际使用中,用户体验仍然无法改善:还是一天一充,甚至两充三充。

有传言称,下一代的iPhone将会有更大的尺寸——4.7和5.5英寸,它们的电池将分别为1800毫安时和2500毫安时。看来扩充容量这一治标不治本的方法,仍然是最常用的方法。毫无疑问新iPhone还是无法改善电池续航,毕竟大屏将消耗更多的电量。

再来看看Android。即将在Nexus 5和Nexus 7上使用的Android L,将内置Project Volta节电功能,最多可以将手机续航时间提升36%。

总而言之,目前的智能手机,只能用“开源”(扩充容量)、“节流”(优化能耗)两种方法来增加电池续航。

可穿戴设备同样面临挑战

对不断涌现的可穿戴设备而言,电池的挑战更为严峻。受到设备体积的限制,制造商无法使用更大容量的电池。LG G Android Wear智能手表选择了1.5英寸的全彩触摸屏,使用体验、显示效果堪称完美。不过它只能续航一天半。

于是,不少制造商选择了在硬件上做出妥协:Pebble 放弃了液晶屏,使用了更为节能的E-ink屏幕,如此得以实现4-7天的续航。甚至不少设备根本没有屏幕,比如Shine、Ringly和Jawbone UP24。

至少,可穿戴设备不会像传统配件那样,极尽可能的压榨本来就不多的电池空间。目前有一种全新的蓝牙技术 BLE,可以极大减少蓝牙能耗,让可穿戴设备更为省电。

不过这同样治标不治本,对智能设备来说,能够解决电池的方案,也许只有全新的电池技术。

新技术路在何方?

其实,工程师们每天都在加紧研究突破性的电池技术,有些已经取得了不错的成绩,只是很少能够真正投入使用。

石墨烯电池,用更小的空间和更轻的重量,储存更多的电量,同时保持稳定性。实验证明,硅珠也可以提升锂电池容量。微电池也已经经过重新设计,体积更小、电量更大。

如今,研究人员都对空气电极技术也很感兴趣,它能以更低的成本将手机电池的续航能力翻倍。还在研究中的电池技术包括碳纳米材料和其他纳米管技术,从物理上重构电池的微观结构,实现更长的续航时间。

这些听起来令人兴奋的技术,目前没有一样能够商业化,运用在市面上的设备中。

如果说还有一线希望的话,也许是Amprius。这家硅谷创业公司刚刚发明了一种新型锂电池,容量可以较现有电池增加约20%。这家公司已经开始发货,并且也已经融资3000万美元。他们希望能开发比现有锂电池容量高出50%的产品。

尽管如此,电池续航的未来,仍然如海市蜃楼一般遥不可及。倘若理想的未来来的太迟,也许会对科技的发展带来难以解决的桎梏和瓶颈。

告别一天一充?智能设备如何突破续航梦魇

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