恐怕乘客们在火车上最忧心的事情就是连不上Wi-Fi了，因为此时既无法完成手头儿上的工作，也没办法浏览最新的新闻，而且还不能通过邮件和社交媒体跟别人联系。

英国部长称，国家会投入9000万英镑对英格兰和威尔士的无线网络进行升级，这样乘客们就不用担心会在火车上碰到“糟糕的信号”了。在投入的9000万英镑中，英国铁路网（Network Rail）会出资5310万英镑，这是由于其未能保证火车按时发车而补偿的罚款。预计这项公共服务会在年后到位，届时该服务会对所有乘客免费开放，并且会提供超出现有速度9倍的宽带网络。

目前，英国的火车都是从普通的手机信号发射塔上接收的3G信号，然后它们会把这些信号通过车载Wi-Fi系统“转发”给乘客。不过该设备所发出的信号分布并不均衡，尤其是在偏远地区或是当火车穿过隧道、经过路堤的时候。有些运营公司在火车上还会向顾客收取连接费用，而有的公司压根儿就不提供WiFi。

英国铁路网（Network Rail）准备在铁路沿线安装自己的信号发送器，这样就会把整个网络都连通起来。而且，近期，英国政府也宣布会升级火车系统，确保火车可以接收到信号并将其通过升级后的WiFi系统快速发送至各节车厢。

火车网的消息来源称，这样就会有足够的能力来解决所有乘客的“需求”了。去往伦敦、曼彻斯特、利兹以及谢菲尔德的火车乘客有望在三到四年内就可以率先享受到这一好处。那么，这会不会把火车变成一个更利于工作的场所呢？

西萨塞克斯郡铁路用户协会（West Sussex Rail Users Association）的财务主管Trevor Tupper称“这些消息都是政府公布的，具体细节随后才会放出，所以让我们再等等看吧”。

其实，包括瑞典在内的其他欧洲国家都已对他们火车上的Wi-Fi系统进行了升级。Lifesum（一个应用程序公司）的董事长Henrik Torstensson说：“过去，我们在火车上总是连不上信号，但是现在你完全可以在火车上做一些相当高负荷的工作，而且不用担心信号中断的问题。虽然我们的Wi-Fi目前还没达到特别高的水平，但是其覆盖率已经非常高了。我们现在遇到的唯一一个问题就是它太受欢迎了，以至于太多人都想使用。”

但是，并非每个人都能够欣然接受信号连接变得更加顺畅这个事实。Tupper说：“以前上下班的时候，人们比较习惯看看报纸然后睡上一觉, 其实我觉得这样挺好的。但是现在，他们基本上从早上出发到下班回到家前都在工作。”