作为世界上最先开通高速铁路的国家之一，日本近年来一直在不断追寻着更快的地面轨道运输速度。

今年6月初，日本最新的LO型磁悬浮新干线列车首次出现在了媒体的闪光灯下。而最新的消息显示，该型被誉为全球最快的列车已经在日本国内开始运行测试。

国外媒体报道，日本东海铁路公司（JR东海）在长约42.8公里的山梨磁悬浮实验基地测试轨道上对LO型磁悬浮列车进行了时速500公里的运行测试，结果令人满意，列车不但运行稳定，而且车内噪音非常小。

按照计划，日本将从2014年4月开始修建从东京至名古屋的磁悬浮列车轨道，其总投资约520亿美元，该线路预计会在2027年正式投入商业运营。

届时，旅客乘坐LO型磁悬浮列车往返东京与名古屋之间（286公里）的单趟时间仅为40分钟，比现有95分钟的运行时间缩短了一半还多。

根据已经公布的发展路线图，日本计划在2015年建造9辆LO型列车，每辆车将挂载12节车厢，总长为299米。