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MacBook Air评测续:超低压i7/i5的对决
2013-07-05 11:09:01  出处:快科技 作者:上方文Q 编辑:上方文Q     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

【电池续航、温度】

续航测试环境同前。

MacBook Air评测续:超低压i7/i5的对决

低负载:4250U、4650U的成绩差不多,后者甚至反而还能长个十来分钟,但整体差别不大。相比于其它笔记本,你俩也太突兀了。

MacBook Air评测续:超低压i7/i5的对决

中负载:4250U能接近9个小时,4650U则“只有”不足8个小时,差了13%(不到70分钟),完全可以接受,仍然比其它笔记本高太多。

MacBook Air评测续:超低压i7/i5的对决

高负载:4250U能够坚持5个半小时,4650U则支撑了4小时40分钟,损失了18%,但是你看看,比其他的领先还是有至少一个多小时。

同时压榨CPU、GPU来检查一下温度。

MacBook Air评测续:超低压i7/i5的对决

在顶盖A面、键盘C面,二者的温度差异微乎其微,最多才0.6℃,但是底部D面作为主要散热区域之一,还是有明显不同的:一般情况下差得倒不是太多,但是最高温差超过了5℃,4650U还是付出了不小的代价。即便如此,46.6℃的峰值温度也完全可以接受,内部散热做得很好。

处理器内部的热敏传感器显示,4250U的最高温可达92.2℃,4650U则高达96.7℃,还是相当相当高的,不建议长时间高负载运行。

另外,二者的风扇转速最高都是6500RPM,所以噪音是一样的。有趣的是,4650U系统风扇加速跑到6500RPM的时间并不比4250U来的更短。

小结:

i7-4650U相比于i5-4250U凭借更高频率(以及更大缓存),性能普遍要好个20%,还是非常明显的,已经基本介于去年的1.5GHz i5、2.0GHz i7之间,个别情况下甚至能甩开后者。如果你非常看重性能,升级还是非常值得考虑的。

GPU核显性能没有对比测试,但因为只有加速频率差了区区100MHz,实际并无明显不同。

当然了,电池续航的损失是可以理解的。待机都差不多,不同负载会缩短15-20%。发热量稍高一些,但除了D面的最高温,一般感觉不出来。尽管如此,如果你喜欢放在腿上使用笔记本还是要注意一些,任何笔记本都要注意。

至于是否值得花150美元,这就看你如何权衡性能和续航了,但是别忘了就算i7-4650U的续航表现也是远远超过旧款MBP、MBA,因此不差钱的话还是推荐升一把。

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