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移动、联通、电信必选TD-LTE牌照靠谱吗?
2013-05-22 16:19:00  作者: 编辑:雪花   点击可以复制本篇文章的标题和链接
 
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此前热传的“4G牌照在5·17电信日发放”的消息未能落地,这让关于4G牌照发放的传言继续发酵。昨日,又有消息传出三大电信运营商将统一获得TD-LTE牌照。

早在今年3月初举行的两会期间,工信部部长苗圩曾表示预计2013年年内将发放4G牌照。但是,“落地”和商用还面临着一些制约。

事实上,早在今年年初以李进良(中国电子科技集团公司第七研究所教授级高级工程师)为首的三位通信专家就建议三大运营商都领取同一张国产4G标准TD-LTE牌照,引发业内热议。

北京邮电大学教授阚凯力直言“中国都发TD-LTE是绝对错误”;但是,在李进良看来,欧盟这么多国家的2G、3G以及4G都发统一标准的牌照,为何中国不能统一发TD-LTE牌照呢?

当时业内不少分析人士也认为尽管三大运营商同领取TD-LTE一张牌照有利于国产4G标准做大做强,但不符合业界规律将破坏市场平衡,同时也是中国联通和中国电信不愿意看到的局面。

就在中国移动加紧推动“TD-LTE这样的4G网络覆盖超过100个全国地市级以上城市”计划的同时,中国联通和中国电信则对外表示了希望采用不同于中国移动的4G网络,即FDD  LTE。值得一提的是,中国电信甚至打出苦情牌,如果政府部门不发给FDD LTE牌照,中国电信会考虑向中国移动租用4G网络。

正如《深圳商报》评论的那样,和3G时期一样,4G牌照发放面临的第一个难题是标准问题。目前可供选择的两个标准,一个是在国际上应用较广的FDD LTE标准,中联通目前的3G网络可较轻松升级演进,中电信若采用利于其未来的进一步发展;另外一个则是目前中国移动3G网络的升级版,是中国自主制定的TD-LTE标准。

在3G时代,中国自主的TD标准实际带宽速率与另外两个标准差距不小,业内有个形象的比喻来形容三大运营商3G网络的现状:“联通3G像跑车,样子时髦速度快,但农村山区以下还跑不动;电信3G像越野车,虽然慢一点儿,但翻山越岭啥路都能跑;移动3G像电动三轮车,跑得最慢,但号称数量最多,只是路上见不大着。”

在4G时代,这种差距会相对缩小。但问题是,如果强令3G时采取国标的中联通和中电信转用TD-LTE标准,其网络投资将大幅增加,也不是这两家电信运营商愿意这么做的。

实际上,中国目前在4G上的纠结源于3G时代的行动迟缓。当时,为了推出国产3G标准TD-SCDMA,中国3G时代的到来几乎比发达国家晚了十年。

尽管3G格局已定,但不得不令人思考4G牌照到底采取哪种方案更优呢?目前,业内推崇打时间差的错开时间发放牌照的方案,即先给中国移动发放TD-LTE牌照;后给中国联通和中国电信发放FDD LTE牌照,或者中国联通FDD LTE牌照,中国电信TD-LTE+FDD LTE双牌照。

这样,中国移动将重点发展4G网络,摆脱3G时代的不利局面;而中国联通和中国电信继续3G建设,以收回投资。

移动、联通、电信必选TD-LTE牌照靠谱吗?

文章来源:钛媒体

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