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豪华升级 索泰DTC散热器二代隆重登场
2012-12-06 17:48:12   编辑:sunshine   点击可以复制本篇文章的标题和链接
 
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WCG之后让我们持续来关注一下一线显卡大厂索泰。相信不少朋友依然记得去年这个时候在卡市场上叱咤风云的索泰毁灭者DTC系列显卡,全新的概念设计,使得DTC一词瞬间成为最优异显卡散热器的代名词。

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结合汽车工程学和空气动力学原理诞生的DTC散热器如今升级第二代。时隔一年之后,索泰在原有的设计方案基础上继续深耕研究,于前段时间正式推出了全新的毁灭者DTC二代系列,今天小编就带大家一同去领略一下全新DTC散热器的奥秘。

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DTC是Dual Traction Cooling的缩写,意为双流牵引散热技术,是基于汽车双涡轮串联增压引擎的设计理念。在汽车引擎设计上,双涡轮增压是针对废气涡轮增压的涡轮迟滞现象,串联两只涡轮或并联两只同样的涡轮,在发动机低转速的时候,较少的排气即可驱动涡轮高速旋转以产生足够的进气压力,减小涡轮迟滞效应。

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索泰毁灭者DTC二代散热器依旧采用了正反转的扇叶设计,侧部融入了汽车空气动力学的设计原理,加入了透气孔,增强透气性能。

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模拟了双引擎设计的巧妙之处,就是利用废气转换成为最终的动力,减少了效能损耗。涡轮引擎最大的奥妙在于,对于牵引气流的依赖。而DTC散热器采用正反转扇叶设计,则正是遵循了这一原理。为了发挥散热效能的最大化,两个功能性不一样的扇叶,在运行的时候有效的利用了机箱内部的冗余风流,最终形成了最终的稳定风道。经索泰工程师的严格测试,DTC散热器的散热效能比起公版设计足足提高了167%,相当惊人。

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全新的毁灭者DTC二代散热器在设计理念和方向上,依旧站在业界显卡散热器的最前沿。通过外形,我们看到最大的不同就是全新DTC二代采用了全金属材质外壳,更优异的导热性能能够更快帮助显卡散发热量。并且在这次的外形上,索泰将DTC的概念更多植入了显卡外观,在显卡顶部印上了DTC金属LOGO,这也将是以后DTC系列明显的身份标志。

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扩大了散热器风扇的尺寸,不再是一大一小风扇的设计,而是采用了一正一反两个9cm的大风扇设计,结合散热更快的金属外壳,大风扇更高的运行效率能够更快的带走显卡风道内淤积的热空气,发挥更好的性能。

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比优秀更优秀的散热器是否再次让你心动?基于DTC散热器在市场上的成功,我们有理由相信,更优秀的设计方案必然会带来更优秀的产品,而研发永无止境,我们期待着索泰带给我们更多更好的产品。

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