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Google收购摩托罗拉:挑战机遇并存的跨界之旅
2012-05-26 12:04:08   编辑:上方文Q     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

尽管Google最初只是为专利而收购摩托罗拉,但随着市场格局的变化,这家以软件和服务见长的企业也被迫深耕硬件业务。一面是苹果的日渐壮大,一面是合作伙伴的疑窦丛生,Google的跨界之旅必将是挑战与机遇并存。

一场豪赌

去年8月,GoogleCEO拉里·佩奇(Larry Page)向他手下的一位高管履行了承诺,此人便是长着一副宽下巴的前律师丹尼斯·伍德赛德(Dennis Woodside)。知情人士称,苹果CEO蒂姆·库克(Tim Cook)当时一直都想挖走伍德赛德,让他担任苹果销售主管;而Google则极力说服他留下,还承诺让他负责更重要的工作。彼时,恰是诺言兑现时。

伍德赛德称,当佩奇让他负责摩托罗拉移动时,他正在与公司董事拉姆·史里拉姆(K. Ram Shriram)聊天。“他说,‘我知道你一直在寻求挑战,’”伍德赛德回忆道,“‘我想让你运营摩托罗拉。我觉得你很在行,今晚能给我答复吗?’”

伍德赛德同意了,如今,他已经成为科技新闻中出现频率最高的人名之一。有着84年历史的摩托罗拉上世纪80年代发明了手机,90年代凭借StarTAC实现了手机的普及,后来又借助刀锋(RAZR)开创了时尚手机的新时代。但在iPhone崛起后,它却一蹶不振。

Google最初发出收购要约时,主要目标是摩托罗拉的1.7万多项专利,希望借此保护Android操作系统免遭甲骨文、微软、苹果和其他公司的诉讼。但此后,伍德赛德的任务却越发雄心勃勃。他说,Google还计划利用新的硬件部门生产智能手机和平板电脑,从而引领移动行业的创新。“这是一个巨大的机会,有望全面展示Android在设计、封装和营销领域的实力。”他说。

这也是一场豪赌,是佩奇一年前出任Google CEO以来的最大赌博。通过网络服务和软件业务,Google已经家喻户晓,盈利能力也傲视群雄。但现在,它却不得不在利润微薄的硬件领域杀出重围。收购摩托罗拉意味着Google不仅要管理生产线和供应链,还要经营800客服电话——Gmail和YouTube之前都没有这样的服务。

三大目标

这笔交易甚至可能拖累风头正劲的Android。该系统之所以能拿下全球智能手机市场的半壁江山,离不开三星、HTC等企业的鼎力相助,但他们之所以甘愿付出这样的努力,是因为从不担心来自Google的竞争。到目前为止,Google一直都扮演着中立软件供应商的角色,不涉足任何硬件业务,但倘若伍德赛德的工作成果优异,推动摩托罗拉手机脱颖而出,Android的其他合作伙伴或许就会改弦更张。

伍德赛德发誓,Google内部将构建一道“防火墙”,他不会向Android部门主管安迪·鲁宾(Andy Rubin)寻求任何优待,鲁宾也绝不会向他提供这样的待遇。“鲁宾的工作是尽可能地增加Android设备数量,”他说,“我的工作则是领导摩托罗拉尽可能地成功,以Android授权企业的身份推出新颖的硬件。”麻省理工学院斯隆管理学院教授迈克尔·库苏曼诺(Michael Cusumano)认为,Android设备销售额达到数十亿美元的企业肯定会密切关注。“除非看到切实证据,否则他们会一直对Google存有戒心。”他说。

智能手机的互联网流量正在突飞猛进,几乎所有科技公司都在迎合这一趋势。Android凭借免费政策迅速夺取了市场,尽管盈利甚微。据股权研究公司Asymco创始人霍瑞斯·德迪乌(Horace Dediu)测算,Android业务2011年为Google约贡献了6亿美元的利润。相比而言,苹果同年的利润却高达330亿美元,多数都来自iPhone和iPad。

伍德赛德称,他已经为摩托罗拉制定了三大目标:实现盈利;借助Google的强大技术资源实现重大科技突破,包括延长电池续航时间;将这些创新尽快引入摩托罗拉的设备。最终,Google将像苹果一样,通过硬件业务牢牢掌控Android生态系统——尽管该公司尚未明确提出这一目标。“有时候,越容易进步,野心就越大。”拉里佩奇去年8月对摩托罗拉员工说,“如果你们还想像以前那样只是做出一些细微改变,将会很难令人振奋。”

高管团队

尽管这一任命已经暗中确定,但伍德赛德却无法立刻履行新职责。他一直在忙于处理旷日持久的反垄断评估,在Google承诺今后五年继续免费开放Android后,中国政府5月19日批准了这一交易。按照法律规定,在此之前,伍德赛德不能与摩托罗拉的高管展开合作,也不能向未来的手下透露计划。因此,他只能悄悄地组建高管团队。

主要人选都位于距离Google总部不远的摩托罗拉桑尼韦尔办事处:曾经任职于亚马逊Kindle团队的马克·兰道尔(Mark Randall)将负责供应链和物流业务,Chrome浏览器推广功臣加里·布里吉斯(Gary Briggs)负责营销,经纪与咨询服务公司Marsh & McLennan前CFO万尼撒·维特曼(Wanessa Wittman)则会担任CFO。摩托罗拉硬件开发高级副总裁伊克巴尔·阿沙德(Iqbal Arshad)和首席设计师吉姆·威克斯(Jim Wicks)则会继续留任。但包括前CEO桑杰·贾(Sanjay Jha)在内的众多摩托罗拉现任高管都会离职。

Google董事长埃里克·施密特(Eric Schmidt)也帮助伍德赛德招募了一些人才:美国国防部高级研究计划署(以下简称“DARPA”)前主管雷吉纳·杜甘(Regina Dugan)将负责摩托罗拉新成立的研发实验室,名为高级技术与项目集团(以下简称“ATAP”)。ATAP将模仿DARPA的模式,专门寻找、投资并开发能够整合到摩托罗拉产品中的技术。“我们会打造一个小而精的集团,不会畏惧失败。”杜甘说。

自2008年以来,摩托罗拉一直在削减员工,目前员工总数约为2万人,Google为3.2万人。伍德赛德并未透露是否准备对摩托罗拉裁员,尽管这似乎不可避免。但他表示,首要任务是精简产品,而非人员。摩托罗拉去年推出了20款智能手机,伍德赛德认为数量太多。他的新计划是将精力集中在少数几款产品上。“他们能否打造足以挑战苹果的产品?”摩托罗拉前CEO爱德华·詹德(Edward Zander)说,“这的确值得关注。”

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