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一秒加四相 浅析iGame九段Turbo-Kit技术
2011-11-29 16:32:02   编辑:Lucky   点击可以复制本篇文章的标题和链接
 
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图中的汽车有熟悉的感觉么?没错,这就是《的士速递》系列电影中男主角的座驾。男主角能通过车内的几个按键,瞬间将一辆普通的士变身为动力十足的赛车,不但能在雪地里奔驰,甚至在空中滑翔。而近期广为关注的显卡——iGame九段 GTX560Ti,同样采用了这种外接套件的思路来打造。

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《的士速递》中能滑翔的增强版的士

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男主角的带有丰富按钮的中控台

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通过变形还能瞬间适应雪地路面

走近 Turbo-Kit

类似《的士速递》内的神奇的士,iGame九段 GTX560Ti也有同样强悍的“中控台”。

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Turbo-Kit相当于九段的中控台

Turbo-Kit,英文直译为“增压套件”,官方称之为“电力套件”。从原理上,很形象地说明了“Turbo-Kit电力套件”的功能。

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Turbo-Kit 接入主PCB后的情况

我们发现,通过在显卡背部预留的插槽,接入“Turbo-Kit电力套件”后,可以直接替换主PCB上的低频BIOS(820/4000MHz),达到1010/4500MHz的超高频率。并且在主PCB已有8项供电的基础上,额外增加4项供电支持核心,这样一来,核心的供电即达到了夸张的12相。看来,要达到1010MHz的风冷频率,Turbo-Kit是功不可没的。

Turbo-Kit 赏析

下面让我们一起来关注这位功臣吧。

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Turbo-Kit电力套件包含PCB插件与专用散热片

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Turbo-Kit的PCB图,简约而不简单

先看一下PCB上的用料。Turbo-Kit的设计简约而不简单。

首先看到PM4-V10是PCB型号,上面的大元件有4个R30铁素体电感,2颗日化固态高压滤波电容和4枚安森美PC5369 MOS&Driver芯片。

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九段采用高集成度的安森美PC5369芯片

其中与一般显卡最大区别的就是采用了安森美的PC5369芯片。该芯片集成了MOSFET与驱动芯片,相比市面主流用3pin TO220封装的MOS或8pin的八爪鱼封装的MOS的方案集成度更高。拥有极优的电气性能和热功耗控制,开关频率可高达1MHz,令输出纹波更小,而这样的单相电流输出能力即可达到35A。主PCB上也采用了相同的用料,保持核心供电品质的一致。

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高集成度的芯片能减轻布线过多造成的线距压力

那么为什么iGame会选用如此高集成度的元件呢?

相比多个元件达成同样功能的供电设计,高集成度意可以有效减少外部布线,减少因布线时线距过近带来的信号串扰,最大限度保障显卡信号在电路中传导的高度保真。所以尽管Turbo-Kit的看上去简约,零件数量不多,皆因采用了高集成度的元件,所以并不简单。

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散热片的散热设计具有针对性,而且留有Ait-Kit位点

而通过减少元件数量,可以使散热系统的设计更具针对性,从图中可以看到,散热片在中部紧密接触安森美PC5369,而背部更预留有Air-Kit位点,如果配合Air-Kit,可以使MOS的温度进一步降低到极致,供电的质量和稳定性高度可靠。

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Turbo-Kit类似于发动机的涡轮增压技术

在Turbo-Kit PCB背面的角落,是那寂寞的第三颗BIOS,当Turbo-Kit接入主PCB后,这颗BIOS就会替换原有的820/4000MHz BIOS,提升至1010/4500MHz。正如不少汽车中采用的涡轮增压技术(英文即为Turbo),它能使发动机工作效率不变的情况下增加输出功率,而九段Turbo-Kit则是在芯片不变的情况下增加显卡的输出性能。

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下一代iGame,备受期待

作为iGame新增加的套件之一,Turbo-Kit与Air-Kit和Color-Kit一起丰富了iGame的定制文化,也共同构成了iGame独家的Kit套件系统。通过Turbo-Kit的引入,iGame开创了显卡模块化的新局面,而且据小编可靠信息,随着NVIDIA六系的诞生,下一代iGame还将有更丰富的套件,提供更高的定制度和可玩性,这让小编我充满期待。

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