Acer现今的笔记本产能40%已转移到位于西南部的重庆市。据台湾配件生产商得到的消息，Acer计划通过第二亚欧大陆桥尝试用铁路向欧洲发货笔记本电脑成品，Acer方面尚未对此传闻发表评论。

消息来源说明，这条铁路运输线将从重庆出发，通过西安，兰州，乌鲁木齐沿第二欧亚大陆桥通过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰到达德国的杜伊斯堡。全程花费约18-20天时间，Acer计划用铁路运输代替部分海运，而通过海运从中国南部沿海运至欧洲港口要花一个月左右的时间。

在开始阶段，通过铁路向欧洲发货的速率为每1-2周一趟货运专列，平均每趟运输成本要高于海运，毕竟海运的货运容量要远大于铁路。试运输通过后通过铁路发送的货运专列有望提升至一天一趟，运送至欧洲所需要的时间将缩短到平均13天，因铁路运输受自然环境的影响要远远小于海运，不过因为第二欧亚大陆桥通过的国家气候环境有很大的不同，Acer仍需测试气候变化对铁路运输的影响。

Acer、HP等厂商计划在重庆生产的笔记本数量在2011年底占到总出货量的30-40%和55%。同时Acer的平板电脑和智能手机，HP的台式PC和显示器也计划在重庆建立生产基地。