正文内容 评论(0

后斜风道的咆哮 铜牌超频3 T55热管电源试用
2010-10-29 15:03:00  出处:快科技 作者:7366 编辑:7366     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接
【五、坦克T55的咆哮:后斜风道+热管散热】

坦克T55外观以及做工我们了解完了,下面我们透过外表看本质,看一看坦克T55电源拥有哪些杀手锏技术,能否像坦克一样纵横沙场,所向披靡。

杀手锏一:专利后斜风道设计

你知道的,随着技术的进步,一方面硬件的性能大幅度提高,而另一方面,面对目前中高端硬件动辄TDP超过100W的现实,这样功耗与发热量可真让人头疼。功耗还好说,掏钱交电费的时候咬咬牙就算了,发热量还是不好解决,难道装水冷?这么高端的东西可不是我们这些工薪阶级能享受的,唯一的办法就是改善机箱内部的风道,将热量及时的排出箱外。

后斜风道的咆哮 铜牌超频3 T55热管电源试用

从上面的风道示意图我们能够比较容易的看到,传统转角风道将热量排出箱外,但中间经过了一个转角,也就是说多拐了个弯,效率相对较低,而后斜风道风道则是一条直线,这与传统机箱的风道线路刚好构成了一个直角三角形,那根据几何规则,无疑后斜风道更为简洁,散热效率相对也较高,坦克T55电源应该能在整体散热方面有更良好的表现。另外电源风扇由于不像传统大风车电源那样位于下部,该电源还很好的支持电源下置,能更好的适应一些中高端机箱,而通过下置安装电源,无疑能进一步加强主机的稳定和散热。

杀手锏之二:热导管散热

你知道的,热导管散热技术被大量的应用到一些高端CPU和显卡上,因为这两个家伙算是机箱内部的散热大户,而功率日渐增大的电源却有人生,没人管,难道电源就是后娘养的?其实电源的发热量也不小,这也是目前大风车电源比较流行的原因。而超频3则不走寻常路:给电源加热管,提升散热效率。这个办法看起来还是比较有意思的,在电源加热管提升效率的同时,还可以适当降低风扇的转速,起到静音和增长风扇寿命的作用,一举三得。

后斜风道的咆哮 铜牌超频3 T55热管电源试用
坦克T55散热热管

责任编辑:

  • 支持打赏
  • 支持0

  • 反对

  • 打赏

文章价值打分

当前文章打分0 分,共有0人打分
  • 分享好友:
  • |
本文收录在
#快讯

  • 热门文章
  • 换一波

  • 好物推荐
  • 换一波

  • 关注我们

  • 微博

    微博:快科技官方

    快科技官方微博
  • 今日头条

    今日头条:快科技

    带来硬件软件、手机数码最快资讯!
  • 抖音

    抖音:kkjcn

    科技快讯、手机开箱、产品体验、应用推荐...